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MOTORSPORT

Fahrer über KERS-Sicherheit besorgt: Keine Ahnung vom Schock

(motorsport-magazin.com) Nachdem ein Mechaniker von BMW Sauber durch ein fehlerhaftes KERS beim Testen einen Elektroschock bekommen hatte, stellen sich die Fahrer nun die Frage, wie sicher die neuen Energierückgewinnungssysteme sind. Denn laut M

Berger sieht keine Schwächen bei Vettel: Sein Fortgang wird schmerzen

(motorsport-magazin.com) Während Gerhard Berger Sebastien Bourdais ein wenig die Rute ins Fenster gestellt hat und meinte, der Franzose müsse in der zweiten Saisonhälfte zulegen, damit er im kommenden Jahr bei Toro Rosso bleiben kann,

Ferrari, McLaren und die Reifen: Eine Frage des Handlings

(motorsport-magazin.com) Das Pendel ist in dieser Saison schon öfter zwischen McLaren und Ferrari hin und her geschwankt und auf verschiedenen Strecken hatte einmal das eine und das andere Mal das andere Team einen Vorteil. Das mag an den Charak

Gascoynes Sparideen: Weniger Tests, länger haltbare Motoren

(motorsport-magazin.com) Die Kosten sind in der Formel 1 bereits seit langem ein heiß diskutiertes Thema und aktuell arbeiten die Teams auch daran, FIA Präsident Max Mosley Regelvorschläge zu bringen, wie diese in Zukunft weiter gesen

Brawn rechnet weiter mit Steigerung: Feintuning ist noch möglich

(motorsport-magazin.com) Das letzte große Update mag am Auto sein und Honda ein wenig nach vorne gebracht haben, doch Teamchef Ross Brawn ist davon überzeugt, dass es auch ohne große Neuerungen in der restlichen Saison noch nach vorn

Parr sieht Williams weiter als führendes Team: Wir müssen es nur besser demonstrieren

(motorsport-magazin.com) Als Geschäftsführer bei Williams gilt Adam Parr als einer der zukünftig wichtigsten Leute des Rennstalls, wobei er aber weiß, dass er, sowie Sam Michael, Alex Burns oder Jane Moffat nach wie vor weit im z

Williams schreibt die Saison nicht ab: Man fährt weiter zweigleisig

(motorsport-magazin.com) Für mehr und mehr Teams der Formel 1 steht die Saison 2009 immer weiter im Vordergrund, da sie der Ansicht sind, 2008 könne ohnehin nicht mehr viel erreicht werden und man wolle für die großen Umwälz

Die Rallye WRC kommt nach Deutschland: Drei unterschiedliche Typen

(motorsport-magazin.com) Die Rallye Deutschland hat sich seit ihrem Debut als WM-Lauf 2002 bei Fahrern und Fans einen hervorragenden Ruf erworben. Die Beteiligten schätzen unter anderem, dass die Veranstaltung drei gänzlich unterschiedlich

Entwarnung zu Boxenfeuern: Schaumbildung im Schlauch

(motorsport-magazin.com) Nachdem es bei den Boxenstopps von Toro Rosso und Williams in Ungarn zu kleinen Bränden gekommen war, haben beide Teams mittlerweile Entwarnung gegeben und betont, dass es keine Fehler der Benzinanlagen waren. Auch bei H

Williams sieht keine Motorensünder: Nicht geschummelt, sondern die Regeln gebogen

(motorsport-magazin.com) Ferrari habe 25 PS in seinem Motor gefunden, hat es dieses Jahr bereits geheißen und Flavio Briatore hatte sich darüber beklagt, dass Renault beim Motor zurückgefallen sei, weil man sich an die Motoren-Einfrie