MOTORSPORT

Toyotas Helfer in der Not: Rat vom Sir

Toyotas Helfer in der Not: Rat vom Sir

(adrivo.com) Fünf erfolglose F1-Jahre sind genug. Toyota will endlich Erfolge feiern. Dafür traut man sich auch, um Rat zu fragen.Dass Formel 1 Teams, die nicht gerade demselben Energy-Drink Konzern gehören, kollaborieren, ist eher selten der Fal

Regenrennen ohne Traktionskontrolle: Es hat nicht alles nur Vorteile

Regenrennen ohne Traktionskontrolle: Es hat nicht alles nur Vorteile

(adrivo.com) Wenn es in der Formel 1 ruhiger ist, haben die Piloten Zeit sich Gedanken zu machen. Die Sicherheit ist ein Thema über das es sich lohnt nachzudenken.Als vom Abschaffen der Traktionskontrolle die Rede war, herrschte gute Stimmung unter

Brawn nicht mehr an der Boxenmauer?: Superhirn in Warteschlange

Brawn nicht mehr an der Boxenmauer?: Superhirn in Warteschlange

(adrivo.com) Jahrelang auf der Erfolgswelle gesurft, hat Ross Brawn nun seine neue ultimative Herausforderung gefunden.Ross Brawn war jahrelang das angesehenste Superhirn der Formel 1. Er war einer der Männer, die zusammen die Erfolgstruppe von Fer

Davidson rechnet mit Super Aguri: Anthony will super sein

Davidson rechnet mit Super Aguri: Anthony will super sein

(adrivo.com) Anthony Davidson will trotz Satos langem Schatten auch 2008 wieder für Super Aguri ins Lenkrad greifen. Super Aguri bekräftigt den Flirt.Nicht nur die exotischen Inder von Force India sind ein gern gesehenes Team für cockpithungrige

Der Fall Force India: Entscheidung vor 2010?

Der Fall Force India: Entscheidung vor 2010?

(adrivo.com) Der Kampf um das verbleibende Force India Cockpit geht in die letzten Runden. Man kann bereits leichte Tendenzen ausmachen.Zuletzt waren es sieben Piloten, die sich bei Force India angepriesen haben. Langsam aber sicher lassen sich Tend

Mallya setzt voll auf Force India: Vorzeitiges Ende

Mallya setzt voll auf Force India: Vorzeitiges Ende

(adrivo.com) Seit feststand, dass der indische Geschäftsmann Vijay Mallya das Spyker Team übernehmen und in Force India umtaufen würde, gab es Spekulationen darüber, dass Mallya sein Sponsoring des Toyota Teams beenden könnte. Bislang bestritt

Toyota braucht bessere Organisation: Zwei Jahre Galgenfrist

Toyota braucht bessere Organisation: Zwei Jahre Galgenfrist

(adrivo.com) Das Toyota-Organigramm ist komplizierter als ein F1-Auto. Jetzt soll die Organisation verbessert werden - aber die Zeit wird langsam knapp.Toyota hatte alles perfekt geplant. Ein ganzes Jahr lang testete das Team auf den F1-Strecken, um

2007 im Rückspiegel - September bis Dezember: Kämpfe und Krämpfe

2007 im Rückspiegel – September bis Dezember: Kämpfe und Krämpfe

(adrivo.com) Eine furiose DTM-Saison fand ab September ihr noch furioseres Ende - und darf als zweifelhafter Höhepunkt in der Geschichte der neuen DTM gelten.Nach Frieden und Harmonie hatte sich die DTM nach den Zandvoorter Verbalduellen gesehnt -

Fisichellas angebliche Mitgift: Mit zehn Millionen bliebe er daheim

Fisichellas angebliche Mitgift: Mit zehn Millionen bliebe er daheim

(adrivo.com) In dieser Woche hatten spanische Medien berichtet, dass Giancarlo Fisichella angeblich zehn Millionen Euro an Sponsorgeldern gesammelt habe, um sich den Platz bei Force India zu sichern. Diese Meldungen entsprachen aber anscheinend nich

Fry und Brawn haben einen Plan: Budgetobergrenze

Fry und Brawn haben einen Plan: Budgetobergrenze

(adrivo.com) Nick Fry und Ross Brawn könnten sich eine allgemeine Budgetobergrenze vorstellen, mit der die Kosten der Teams in Zaum gehalten werden sollen.Die Reduktion Kosten in der Formel 1 war bereits das Ziel mehrerer Regeländerungen, doch geb

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