MUGELLO

Phantom im Cockpit: Engel offiziell bestätigt

(adrivo.com) Auch wenn es ihn, der heute morgen in einer 2007er-C-Klasse ohne Fahrerkennzeichnung erste Runden beim ITR-Test bestritt, offiziell noch gar nicht gab: Maro Engel ist in der DTM angekommen. Nachdem der 22-Jährige die teils verregnet

Bademeister mit Profil

(adrivo.com) Das Fahrerkarrussel der DTM ist kurz vor dem Stillstand, die Geheimhaltung ist mit Blick auf die technischen Neuentwicklungen von Audi und Mercedes zurzeit oberstes Gebot. Erst in zehn Tagen darf munter über die Performance des rund

2007 im Rückspiegel – Mai bis August: A4narchie & Chaos-Klasse

(adrivo.com) Ein brennender DTM-Bolide in den Straßen Düsseldorfs, ein Horrorchrash, der nur mit einigem Glück noch vergleichsweise glimpflich ausging, ein Audi-Sieg ausgerechnet auf Hockenheimer Mercedes-Terrain: Was in früheren

Testing Time: Mugello & Oschersleben

(adrivo.com) Mugello und Oschersleben haben nicht viel gemein, außer ein relativ schwierigen Anreise. Im März wird sich das ändern: dann werden beide DTM-Austragungsorte auch Schauplatz der offiziellen DTM-Testfahrten. Vom 10. bis 12.

Jerez, Tag 3: Abschluss auf Qualifyiern

(adrivo.com) Während französische Medien darüber spekulierten, ob Michael Schumacher in diesem Jahr möglicherweise mit einer Wildcard für Ducati in Mugello fahren wird und diese Hirngespinste von Dorna-Chef Carmelo Ezpeleta u

Mike Rockenfeller im Interview: Keine überheblichen Ziele

(adrivo.com) Zwischen A4, R10 und Regeldiskussionen: Mike Rockenfeller zeigt im ausführlichen Gespräch mit der adrivo Sportpresse Bodenhaftung.Die Konflikte zwischen Audi und Mercedes in der vergangenen Saison sind unvergessen. Glaubst du, dass di

Rockenfeller vor Jahr 2: DTM-Entzug im Fitnessraum

(adrivo.com) Dass Mike Rockenfeller auch 2008 im Audi-Jahreswagen startet, steht fest - gedulden muss er sich bis zum ersten Test dennoch... Auch während der Winterpause kann sich Mike Rockenfeller nicht darüber beklagen, zu wenig von der Welt zu

Alexandros Margaritis im Interview: Verhandeln statt racen

(adrivo.com) Im DTM-Benz hat Alex Margaritis seit Monaten nicht mehr gesessen. Stattdessen verhandelt er um die Zukunft - der Grieche im Dialog mit der adrivo Sportpresse.Wie hast du bisher die drei Monate seit Saisonende verbracht? Alexandros Marga