MUSCLE-CAR

Ein Blick in die technischen Daten genügt, um Auto-Fans glücklich zu machen: V8-Small-Block mit 6,2 Liter Hubraum, 333 kW/453 PS, maximales Drehmoment von 617 Newtonmeter, Hinterradantrieb - amerikanischer könnten die inneren Werte dieses Sportwag

Dodge - das ist die US-Automarke, die wie kaum eine andere den Geist des amerikanischen Automobils verkörpert. Doch Dodge ist Teil des Konzerns Fiat Chrysler Automobiles (FCA) mit dem rühtigen und dominanten Chef Sergio Marchionne. Kaum vorstellbar

Dodge lässt gerne die Muskeln spielen - und das mit 100 Jahren. 2014 ist für den amerikanischen Autobauer ein rundes Jubiläumsjahr. Grund genug auch den Charger zu erneuern und das hauseigene Muscle-Car neben einer zivilen Variante auc

Cabrios sind für viele mehr als nur ein Auto. Sie sind ein kleines Stück Lebensgefühl. Denn wer es offen mag, für den scheint immer irgendwo die Sonne. Cabrios verlieren nie an Faszination. Das dürfte auch 2014 so sein. Wir b

Amerikaner ticken in vielen Dingen des täglichen Lebens anders, als die Menschen aus der Alten Welt. Das ist eine Binsenweisheit. Besonders deutlich offenbaren sich die kulturellen Unterschiede bei den Automobilen. Sportliche Coupés der M

Das sind doch alles nur Ami-Schlitten, lässt der Markenname Chevrolet schnell als Gedanken aufkommen. Dabei steht die Marke heute längst für ein breites Programm mit kleinen Stadtautos, einer Auswahl familienfreundlicher Fahrzeuge, zwe

Und ewig lockt die Lust an mehr Leistung. Wenn heute das PS-Wettrüsten sogar die kleinsten Klassen erreicht hat und sich scheinbar harmlose europäische Limousinen mit immer neuen Powerwerten weit jenseits der 500-PS-Marke gegenseitig ü

Ronny Kauerhof -- General Motors greift in Europa nach den Mittelklasse-Sternen. Mit viel Auto fürs Geld ist der Chevrolet Malibu der erste Konkurrent für den Konzernbruder Opel Insignia, mit dem er sich auch die Plattform teilt. Der auto.d

Ein Muscle-Car lässt die Muskeln spielen: Weil ihnen der Ford Mustang als Shelby GT davon zu fahren drohte, haben die Chevrolet-Ingenieure auch den Camaro noch einmal getunt und für den ewigen Wettstreit der Ponycars zum ZL1 aufgerüste