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Lange schottete sich die Automobilindustrie vom Trend der Vernetzung und ständigen Erreichbarkeit ab. Das Auto solle Ruhezone bleiben. Doch der Kunde drängte. Also wurde schnell ins Auto gepackt, was technisch machbar, jedoch nicht immer sinnvoll w
Er gilt heute nicht nur als einer der mächtigsten Männer der Automobilindustrie, Ferdinand Piëch, der Enkel des Porsche-Gründers, war auch Konstrukteur beim deutschen Vorzeigehersteller. Von 1963 bis 1972 war Piëch Chef der Technik-Abteilung und
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