NADEL

Eine neue Automarke in Europa zu etablieren, ist allein schon schwierig genug. Doch gleich Premium-Anbietern wie Mercedes, BMW, Audi und Jaguar die Kunden abjagen zu wollen, dazu bedarf es schon gewaltiger Anstrengungen. Denn im automobilen Oberhaus

Crossover, also ein Mix aus Gelände- und Stadtwagen, erfreuen sich derzeit großer Beliebtheit. Mittlerweile schickt beinahe jeder Automobilhersteller eigene Modelle aus diesem Segment in den Großstadtdschungel. Und einigen Exemplaren

In Sachen Optik braucht sich die Guzzi nicht verstecken: In bester Reiseenduro-Manier ruht sie monumental auf dem serienmäßigen Hauptständer. Die Front mit den beiden großen Scheinwerferaugen wirkt harmonisch, während der T

Nachdem selbst 500er so gut wie verschwunden sind und 600er bereits als Einsteigermodelle angepriesen werden, sind neue Straßenmotorräder mit weniger als einem halben Liter Hubraum fast ausgestorben. Ein Vertreter dieser mittlerweile selte

Perfektionisten sind die Motorrad-Designer von BMW. Bevor ihre Supersportler-Maschine SS 1000 R zu den Händlern gerollt ist, hat deshalb alles bis hin zum kleinsten Schräublein am Auspuff passen müssen. Die Münchner haben dabei ei

Die wohl exklusivste deutsche Automarke ist in Dresden beheimatet. Mit dem handgefertigten Leichtbau-Zweisitzer RS 2000 knüpft Melkus an ein Stück Motorsportgeschichte "Made in GDR" an. Die ruhmreichen Jahre sind allgegenwärtig: Hoch &

Sage und schreibe 26 verschiedene Roller-Modelle hat Kymco mittlerweile hierzulande im Programm. Eines davon ist der Yager GT 125, der inzwischen zu den Klassikern der Marke aus Taiwan zählt und sich europaweit recht erfolgreich verkauft. Nicht

Köln - Jochen Schmidt hat es jetzt schriftlich: "Auf Basis der ausgewerteten Daten ergibt sich für Sie ein Einsparpotenzial beim Kraftstoffverbrauch von mindestens zwölf Prozent", steht in der Mitte des Titelblatts, die weiße Zah

Mit der Achtgangautomatik wollen die Pkw-Hersteller große Autos künftig sparsamer machen. Keine andere Fahrzeugkomponenten erlaubt auf einen Schlag so große Verbrauchseinsparungen wie das Getriebe; rund sechs Prozent sollen durch die