NAVIGATIONSSYSTEM

Es geht besser ohne. So etwas braucht doch keiner. Ich kann das selbst am besten. Stammtischsprüche dieser Art kennen Automobil-Ingenieure nur zu gut, besonders, wenn es um das Thema Assistenzsysteme geht. Immer mehr Neuwagen - vor allem jene de

Motorradfahrer leben gefährlich. Ohne Knautschzone, Gurt oder Airbags prallen die Biker bei einem Unfall auf das Hindernis. Seit einigen Jahren experimentieren Bekleidungsfirmen wie Alpinestars, Vanucci oder Dainese an Airbags, die in die Klei

Radarwarner sind in Deutschland verboten. Ganz gleich ob als eigenständiges Gerät, als Programm in einem Navigationssystem oder als Applikation auf einem Smartphone. Wie der ADAC berichtet, dürfen auch solche Geräte währen

Mit dem im November erfolgten Modelljahrwechsel verbessert Peugeot ab sofort die Serienausstattung der 508 Limousine und des 508 SW. Je nach Ausstattung beträgt der Kundenvorteil bis zu 1300 Euro. Die Einstiegsversion Access verfügt ab sofo

Ford führt das gemeinsam mit Microsoft entwickelte Navigationssystem Sync MyFord Touch nach und nach in alle seine Fahrzeuge ein: In den USA sind die ersten Modelle damit bereits unterwegs. Im Laufe des Jahres 2012 wird es auch in Europa verf&uu

Mit einer Weltpremiere ist BMW auf der Tokyo Motor Show (3. - 11.12.2011) vertreten. Der bayerische Automobilhersteller zeigt den Active Hybrid 5. Er kombiniert erstmals einen Twin-Power-Turbo-Reihensechszylinder mit einem Elektroantrieb sowie einer

Von Holger Zehden - Trotz Geländewagen-Optik sind viele SUVs genauso gut oder schlecht für Offroad-Fahrten geeignet wie jede beliebige Limousine. Doch da der Kunde auch nicht danach verlangt, geht der Trend aktuell zu immer Kraftstoff-effiz

Einem unübersichtlichen Ausblick aus dem Rückfenster eines Autos kann mit dem nachträglichen Nachrüsten mit einer Rückfahrkamera begegnet werden: Zubehör-Spezialist Waeco bietet eine solche Rückfahrkamera an. Di

Man wird sich den Begriff merken müssen: Always On. Für Mercedes ist er so etwas wie das Leitmotiv für das total vernetzte Auto von morgen, das den von zuhause, vom Büro und nicht zuletzt vom Smartphone gewohnten uneingeschrä