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(adrivo.com) Die Saison 2007 hat auch den Audi-Sportchef Nerven gekostet. Im Dialog mit der adrivo Sportpresse zieht er Bilanz - und spricht über die Veränderungen für 2008.Wie lautet Ihr Fazit der Saison? Dr. Wolfgang Ullrich: Es war die schwieri
(adrivo.com) Siebeneinhalb Jahre musste Timo Scheider auf den ersten Podestplatz in der DTM. Nun sieht er sich bestens ins Abt-Audi-Team integriert - und will durchstarten.Viel ist geschehen während der letzten siebeneinhalb Jahre. Als Timo Scheider
(adrivo.com) Dr. Wolfgang Ullrich erteilt der Forderung nach einer größeren Neuwagenflotte eine Absage. Aus seiner Sicht gebietet dies die logistische Machbarkeit.Seit einem Vierteljahrhundert nimmt die Vier für Audi eine ganz besondere Stellung e
(adrivo.com) Voller Elan nehmen immer neue Talente ihr DTM-Debüt im Jahreswagen in Angriff - und gehen im Kampf um die Cockpits bei Abt-Audi und HWA-Mercedes leer aus.Einen Karriereknick kennen die Neulinge meist nur vom Hörensagen. Erfolge in Nach
(adrivo.com) Nach dem Rücktritt Mika Häkkinens dürften bei Paul Di Resta neue Hoffnungen auf einen Aufstieg in den HWA-Neuwagen aufkeimen. Doch die Ziele des Schotten sind höher gesteckt: Schnellstmöglich will Di Resta in die Formel 1 gelangen -
(adrivo.com) Die Formel-1-Chancen schwinden - doch nach einem überzeugenden Jahr bei Persson sieht Gary Paffett gute Aussichten auf ein HWA-Cockpit: Der Brite im Interview.Deine Comeback-Saison ist zu Ende gegangen. Haben sich deine Erwartungen erfÃ
(adrivo.com) Es hätte überrascht, wäre es anders gewesen: Nach der Niederlage im Qualifying fanden Fahrzeuge und Fahrer zur gewohnten Hockenheim-Form zurück."Wir haben wieder gezeigt, wer Herr im Haus ist." So lautete nach dem Rennen das Fazit vo
Stufenhecklimousinen sind in Deutschland in den unteren Fahrzeugklassen wenig beliebt. Dennoch hat Lada im Herbst 2006 mit dem Typ 1118 eben jene Version seines neuen Kleinwagens Kalina zuerst auf den Markt gebracht. Nach knapp einem Jahr
Stufenhecklimousinen sind in Deutschland in den unteren Fahrzeugklassen wenig beliebt. Dennoch hat Lada im Herbst 2006 mit dem Typ 1118 eben jene Version seines neuen Kleinwagens Kalina zuerst auf den Markt gebracht. Nach knapp einem Jahr fo
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