NISSAN TIIDA

Richtig schön kann man den Nissan Tiida immer noch nicht nennen. Doch die auf der Shanghai Motor Show derzeit als Weltpremiere gezeigte zweite Generation kommt den europäischen Vorstellungen von einem Kompaktfahrzeug deutlich näher, als der mangel

Kurz vor der Weltpremiere seines ersten Elektro-Serienautos präsentiert Nissan seine alternative Antriebstechnik im Blechkleid eines bekannten Modells. Der Prototyp im Design des kompakten Nissan Tiida zeigt erstmals die Bedienfunktionen k&uum

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Seit Frühjahr 2006 ist er im Rennen und für das Modelljahr 2009 wurde der Nissan Note erstmals einer Überarbeitung unterzogen. Zugute kam ihm das in jedem Fall, hat sich doch gegenüber dem erste

Von auto.de-Redakteur Ingo KoecherMit dem Nissan Tiida hatten wir nun ein „Vernunfts-Auto“ auf unserem Hof. Die Erwartungen an den Testkandidaten waren entsprechend. Doch schon als wir ihn da so haben stehen sehen, konnten wir uns einer g

Der deutsche Neuwagenkäufer ist im Schnitt 50 Jahre alt. Während ältere Fahrer vor allem Wert auf Komfort oder Status legen, kaufen die Jüngeren Sportwagen oder schicke City-Flitzer. Das geht aus einer Studie des Center of Auto

Ein bisschen grimmig schaut er einen an, meint es aber nicht böse. Der Nissan Tiida ist ein klassisches Kompaktmodell und gleichzeitig die konservative Alternative des japanischen Herstellers zum offroadmäßig gestalteten Qashqai. D

Liebe Lehrer und Oberlehrer, Sie können den Rotstift getrost stecken lassen. Der neue Nissan schreibt sich tatsächlich mit einem Doppel-I, dass allerdings wie zwei einzelne I gesprochen wird. Bevor Sie den Nissan deswegen verdammen, würde i

Als zweites Modell in der Kompaktklasse bringt Nissan Anfang 2008 den Tiida auf den Markt. Anders als der im vergangenen Jahr mit optionalem Allradantrieb und SUV-Design eingeführte wendet sich der als Stufen- oder Steilheck erhältliche