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NORDAMERIKA

Kia Carnival: Höher, breiter – und kürzer

Auf dem 76. Genfer Automobilsalon geben drei Modelle von Kia ihr Weltdebüt. Eins davon ist die Großraumlimousine Carnival, die bereits als Langversion sein Marktdebüt in Nordamerika feierte. Die nun in der Schweiz präsentierte Ka

Feierlicher Bandablauf der letzten S-Klasse der Baureihe 220 im DaimlerChrysler Werk Sindelfingen

Die cubanitsilberne S-Klasse S 430 4MATIC sei für einen Kunden in Nordamerika bestimmt, so der Autobauer.. Foto: Auto-Reporter/DaimlerChryslerDie S-Klasse ist seit 1965 eine eigene Baureihe und wurde weltweit 2,7 Million Mal verkauft. Die Baurei

Kia am Lac Leman gleich mit drei neuen Modellen

Dessen Optik bleibt allerdings bis zum Beginn der Messe ein Geheimnis.Kia Carnival. Foto: Auto-Reporter/KiaDer Carnival wurde für den europäischen Markt mit einem kürzeren Radstand versehen - in Nordamerika rollt er in der längere

Hyundai investiert in den USA

Seine Präsentation auf der Detroit Motor Show war also quasi ein Heimspiel. Das Auto ist in Nordamerika für unter 20 000 Dollar erhältlich. Die Markteinführung für Deutschland ist für Mitte 2005 geplant. Der Einstiegspre

Vorstellung Kia Cerato: Koreanische Bachblütentherapie

Auch Kia hat sich eine Bachblütentherapie verordnet, will mit dem Cerato neue Impulse in der Mittelklasse setzen und im hart umkämpften C-Segment gegen VW Golf, Opel Astra, Honda Civic, Toyota Corolla, Ford Focus und Peugeot 307 antreten. K

Chrysler gibt sich betont sportlich

Das zweisitzige Coupé/Roadster kann durch Gene des "alten" Mercedes-Benz SLK glänzen. Der 3,2-Liter V6-Kompressor mit 335 PS basiert auf dem Triebwerk des ausgedienten Mercedes SLK 32 AMG. Das bewährte Erbgut aus Deutschlan

BMW Group steigert Absatz im ersten Halbjahr um 9,4 Prozent

Im Juni stieg die Zahl der an die Kunden ausgelieferten Automobile um 13,5 Prozent auf 129 289 BMW, Mini und Rolls-Royce. Damit war der Juni 2005 der absatzstärkste Monat in der Geschichte des Unternehmens. Auch das gesamte erste Halbjahr 2005 w

Ab 2006 BMW geführtes Team

Prof. Dr. Burkhard Göschel, BMW Vorstand für Einkauf und Entwicklung: "Die Entscheidung ist ein starkes und langfristiges Bekenntnis von BMW zur Formel 1. Wir erwarten, dass die Formel 1 aus der aktuellen Phase der Umstrukturierung gestärkt hervor