ÖLWECHSEL

Motorrad-Winterpflege – Runter mit dem Schmutz, rein in die Garage

Mit den nassen und nebeligen Tagen verschwinden die meisten Motorräder in den Garagen. Jetzt setzen sich nur noch Hartgesottene auf ihre Bikes. Für alle anderen gilt: Fertig machen zum Putzen mit anschließendem Einmotten. Der erste

Tacho-Manipulation – Viele zeigen falsch an

Schätzungen der Allianz Versicherung zu Folge ist mittlerweile bei jedem dritten gebraucht gehandelten Fahrzeug der Tachostand nach unten manipuliert. Neben dem monetären Schaden durch die Vorspiegelung eines höherwertigen Fahrzeugs, d

Ratgeber – Tipps für ein langes Autoleben

Autos auf deutschen Straßen werden zwar immer älter, doch bei den meisten ist trotzdem spätestens nach etwa 14 Jahren und etwas über 200.000 Kilometer Laufleistung Schluss. Andererseits: Wer sein Auto pflegt und einige Dinge beac

Leser fragen – Experten antworten – Hans Georg Marmit, Kraftfahrzeugexperte der KÜS

Leserfrage: Was muss ich tun, wenn ich den falschen Kraftstoff für mein Auto getankt habe? Antowort Vor allem im Ausland kommt es immer mal wieder vor, dass Autofahrer die falsche Kraftstoffsorte tanken. Vorsicht beim Spritzapfen ist aber im

ZF Services mit Zuversicht zur Automechanika

Die deutschlandweite Einführung eines „Premium-Getriebeölservice“ für Personenwagen möchte jetzt ZF vorantreiben. Vorstellen wird ZF das Konzept auf der Automechanika 2012 (11. bis zum 16. September) in Frankfurt am

Ab 80.000 Kilometer an den Getriebeölwechsel denken

Regelmäßige Wechsel des Motoröls sind für jeden Autofahrer selbstverständlich. Die Schmierstoffe in Schalt- und Automatikgetrieben führen jedoch ein Mauerblümchendasein. Ab einer Laufleistung von 80 000 Kilometer g

Gebrauchtwagen-Check: Fiat 500 – Charme und Schlendrian

Fiat-Händler gelten dem Thema Rabatt gegenüber als vergleichsweise aufgeschlossen. Wer aber nach einem Nachlass beim beliebten Lifestyle-Flitzer Fiat 500 fragt, erntet meist nur ein müdes Lächeln. Will man den ab Werk recht teuren

Ratgeber: Auto und Umwelt – Kurz und schlecht

Kurzstrecken sind Gift für den Motor, ganz gleich, ob man einen Diesel oder Benziner fährt. Denn bei kurzen Fahrtstrecken von unter 10 Kilometern hat das Aggregat keine Chance auf Temperatur zu kommen. Die Folge: hoher Verbrauch, Wasser ode

Gebrauchtwagen-Check: Audi TT – Der Audi für Junge und Junggebliebene

Mit dem TT hatte Audi zu Beginn seiner Karriere 1998 so seine Probleme. Der Grenzbereich des flotten Zweitürers war schmal, zu schmal für einige Fahrer. Schwere Unfälle waren die Folge und Audi besserte in Form eines Heckflügels u

Panorama: Tuning in Tokio – Im Wahn des Wankels

Besonders schmuck ist die Gegend hier nicht: Man fährt vorbei an schier endlosen Lagerhallen, durchs Regengrau sieht man die Aufbauten von Überseefrachtern, und wo man hinschaut steht Laster an Laster. Dass ausgerechnet hier, mitten im Hafe