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ON-BOARD-DIAGNOSE

TÜV Report 2014: Opel Meriva top – Dacia Logan floppt

Wenn es um die Hauptuntersuchung geht, ist der Opel Meriva top. Nur etwa jeder 25. der Mini-Vans muss die Werkstattrunde drehen, bevor es die TÜV-Plakette gibt. Der Rüsselsheimer ist damit klarer Gewinner des TÜV-Reports 2014 und der G

Preisvergleich bei der Pkw-Hauptuntersuchung lohnt sich

Durch einen Preisvergleich bei der Haupt- und Abgasuntersuchung (HU/AU) können Autofahrer kräftig sparen. Zu diesem Ergebnis kommt die Verbraucherzentrale Nordrhein-Westfalen nach einer Stichprobe bei rund 50 Werkstätten und Prü

Continental nimmt drei neue Produktionslinien in China in Betrieb

Continental hat heute im chinesischen Changchun drei neue Produktionslinien für NOx-Sensoren, Hochtemperatursensoren und Tankentlüftungsmagnetventile der Geschäftseinheit Sensors & Actuators in Betrieb genommen. Die Produkte und

Effiziente Abgasbehandlung bei Nutzfahrzeugen

Innovative Lösungen zur Abgasnachbehandlung von Nutzfahrzeugen zeigt die Continental AG auf der IAA in Hannover. Einen Beitrag dazu leistet die EM S3 Motorsteuerung, die sich dank offener Systemarchitektur mit großer Flexibilität eins

ZDK: Diesel-AU ist unverzichtbar

Die Diesel-Abgasuntersuchung deckt Mängel „in signifikanter Größenordnung“ auf. Die jüngste AU-Mängelstatistik belege einmal mehr den hohen Nutzen der Abgasuntersuchung für die Umwelt. Mit dieser Feststell

Abgasmessung bei Diesel-Pkws eine Farce

Das Magazin „Der Spiegel“ deckte jetzt auf, dass die gesetzlich vorgeschriebene Abgasuntersuchung von Pkws mit Dieselmotor – für den Fahrzeughalter kostenpflichtig – mit alten, unscharfen Instrumenten vorgenommen wird,

Neue Gebührenordnung für AU/HU gefordert

Eine Neuregelung der AU- und HU-Gebührenordnung hat jetzt Rainer de Biasi, Vorsitzender der Sachverständigenorganisation GTÜ, gefordert. In einem Interview mit dem Branchen-Portal "kfz-betrieb Online" erklärte der Experte, dass

Abgasuntersuchungen bei modernen Dieselfahrzeugen nutzlos

Abgasuntersuchungen bei modernen Dieselfahrzeugen sind offenbar nutzlos. Die Messmethoden sind veraltet oder nur unzureichend für die im Rahmen der Hauptuntersuchung durchgeführten, kostenpflichtigen Tests geeignet. Auch die Grenzwerte f&u