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Triumph Tiger 1050 – Mehr Dynamik für den Allrounder

Mehr Sportlichkeit spendiert Triumph nun seinem Allround-Bike Tiger 1050. Straffer abgestimmte Federn sollen nun für besseres Handling vor allem im Soziusbetrieb sorgen, zudem taucht die Front beim Bremsen nicht mehr so stark ein. Passend dazu w

Test: Audi TT 2.0 TFSI – Alltagstaugliches Sportcoupé

Dem Audi TT wird häufig Unrecht getan. Besonders die erste Baureihe wurde aufgrund der runden Formen häufig als Frauenauto abgetan. Da er sich die Plattform und Technik mit dem Audi A3 und dem VW Golf teilt, wird er ebenso häufig als G

Test Opel Ampera – Komfortabler stromert keiner

Von Holger Zehden -- Opel ist wieder jemand. Nachdem der Insignia die Rüsselsheimer aus der schwersten Krise seit Bestehen des Unternehmens herausgeführt hat, soll der Ampera nun das Image weiter aufmöbeln. Vorreiter will man mit dem e

Tradition: 60 Jahre Mercedes-Benz 300 (Adenauer) – Wir sind wieder wer

Mit dem Modell 300 präsentierten die Stuttgarter auf der ersten nachkriegs-IAA in Frankfurt 1951 ein Ausnahme-Automobil, das an die Tradition der sogenannten "Großen Mercedes" der Dreißiger Jahre anknüpfte und bei der Bevöl

LSD verleiht dem VW Scirocco Flügel

Dem VW Scirocco kann LSD Flügel verleihen. Was klingt wie eine drogeninspirierte Hippie-Fantasie, macht jetzt der Fichtenberger Tuning- und Autotür-Spezialist "LSD" durch neue Flügeltürbeschläge möglich. Sie verleihen

Fahrbericht Peugeot 5008 2.0 HDi Active Automatik: Braver Gefährte

Er ist ganz bestimmt kein Rennauto, der Peugeot 5008 2.0 HDi FAP mit Sechs-Gang-Automatik, wenn er auch dank seiner flach ansteigenden Van-Front schnell aussieht. Er ist aber auch kein Kleinbus, obwohl er im Kofferraum die Sitze mit den Nummern sechs

Mercedes SLS AMG Roadster: Fliegen ohne Flügel

Wenn bei strahlendem Sonnenschein plötzlich ein Donnergrollen zu hören ist, Fußgänger die Hälse verdrehen und die Lippen ein "Wow" formen oder Touristen die Handy-Kameras zücken, dann ist ganz sicher soeben ein Mercedes

BMW M5-Historie – Sportwagen im Limousinenkleid

Man schrieb das Jahr 1985, als BMW das Potential seiner Sportlimousinen in einzigartiger Konsequenz ausbaute. Mit dem ersten M5 (Baureihe E28) gelang der Sprung in den kleinen Zirkel hochkarätiger Fahrmaschinen. Man trieb damit jenes Rezept bis

Test: Chevrolet Corvette Grand Sport – Schön auffallend

Es wäre schon ziemlich langweilig auf unseren Straßen, wenn alle einen Golf führen oder ein anderes Auto der Vernunft. Zum Glück hat jeder die Freiheit, ein Fahrzeug nach seinem Geschmack und Geldbeutel zu wählen. Das Angebo

Ford S-Max schlägt sich wacker gegen 5er BMW

Zu einem auf den ersten Blick ungleichen Vergleichstest hat jetzt die "Auto Zeitung" einen 5er BMW Touring gegen einen Ford S-Max antreten lassen. Edel-Kombi gegen Van? Das klingt nach dem sprichwörtlichem Aufwiegen von Äpfeln mit Birnen.