OTTOMOTOR

Neuer Hyundai Accent: Ab Juni im Handel – im April auf der AMI

Deutlich dynamischer als sein etwas biederer Vorgänger präsentiert sich ab Juni die dritte Generation des Hyundai Accent. Der Kompaktwagen kommt als zweitürige Schrägheck- und viertürige Stufenheck-Version und hat ein markant

Fahrbericht Nissan Primera Traveller: Schicke Schale, solider Kern

Dabei bietet der Primera viel Auto für Geld und ist ein bequemer Reisebegleiter mit ordentlich Platz. Im Test der Bestseller der Baureihe mit dem 1,8-Liter-Benziner und 85 kW/116 PS.Nissan Primera Traveller. Foto: Auto-Reporter/NissanIm Spä

Fahrbericht Mercedes CLK Cabriolet: Offen auf hohem Niveau

Wenn er dann auch noch in einem Mercedes-Benz CLK durch die Sonne rollt, fühlt sich auf eine eigene Art und Weise entkoppelt von den täglichen Wirrungen des Lebens. Das Auto ist einfach nahe an der Perfektion - auch bei geschlossenem Verdec

Honda Civic: Mutig wie ein Samurai

Aufreizend anders: Neben dem neuen Civic sehen Golf und Konsorten wie Langweiler aus. Dabei gelingt dem Japaner das Kunststück auch in Sachen Alltagstauglichkeit zu punkten. Revolution statt Evolution "Ich weiß noch, wie ich mich hing

Lexus IS 250: Ein Japaner auf Münchner Spuren

Im IS 250 debütiert ein V6-Ottomotor mit Direkteinspritzung und einer Leistung von 150 kW/204 PS. Dank Heckantrieb und knackigem Fahrwerk zielt der Japaner konsequent auf die Konkurrenz aus München in Form des 3er BMW.Lexus IS 250. Foto: Au

Lexus präsentiert auf der IAA drei neue Modelle

Die sportliche Limousine repräsentiere die konsequente Umsetzung des Lexus Design Konzepts L-Finesse, erläutert der Kölner Autobauer. Im neuen IS 250 debütiert ein V6-Ottomotor mit Direkteinspritzung und einer Leistung von 150 kW/

Toyota und Lexus je einmal vorn bei der „Auto Trophy 2005“

Bei der Leserwahl der "Autozeitung" setzte sich der Toyota Yaris in der Kategorie "bester Import-Kleinwagen" durch, der Lexus GS siegte wie im Vorjahr in der Kategorie "Import-Oberklasse". Lexus GS. Foto: Auto-Reporter/L

Ford Focus C-Max CNG kostet ab 22 925 Euro

Das teilte der Kölner Automobilhersteller heute mit. Für den Kompaktvan mit dieser Ausstattung müssen mindestens 22 925 Euro investiert werden. Das CNG-Modell (CNG = Compressed Natural Gas = Erdgas) wird darüber hinaus auch in den

Ford Fiesta Blues mit 1080 Euro Preisvorteil

Er hat zusätzlich zur Serienausstattung Stoßfänger, Türgriffe und Heckklappengriff in Wagenfarbe lackiert, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, Zusatzblinkleuchten in Klarglasoptik sowie ein Audiosystem mit CD-

Fahrbericht Opel Signum 2.8 V6 Turbo: Willkommen in der Business-Class

Opel hat es nicht leicht in der deutschen Premiumwelt. Spätestens nachdem der Omega aus dem Modellportfolio gestrichen wurde, müssen Vectra und sein Ableger Signum eine Lücke stopfen, für die sie nur bedingt geeignet scheinen. Mit