PAT SYMONDS

Alonso muss zur Anhörung : Managerfrage wird diskutiert

(motorsport-magazin.com) Bislang wies Fernando Alonso jegliches Wissen über die Vorgänge bei der Crashgate-Affäre zurück, doch dennoch wurde der Spanier nun für die Anhörung am Montag in Paris vorgeladen. Wie The Guardia

Formel 1: Von Renault verabschiedet

Flavio Briatore und Pat Symonds verlassen das Team der Franzosen. Renault hat in einer Pressemitteilung verkündigt, dass Teamchef Flavio Briatore und Chefingenieur Pat Symonds das Formel-1-Team der Franzosen verlassen haben. Zudem gab Renault

FIA wusste schon bescheid: Piquet sprach mit Whiting

(motorsport-magazin.com) Flavio Briatore und Pat Symonds sind weg, Renault hat die Schuld im Singapur-Skandal eingestanden. Noch ist die Affäre aber nicht beendet. Erst am Montag fällt die FIA das Urteil. Bereits jetzt gab Nelson Piquet Sen

Lauda: Der größte Schaden überhaupt: Hart durchgreifen

(motorsport-magazin.com) Der Tag danach: Flavio Briatore und Pat Symonds mussten Renault verlassen, die Formel-1-Welt ist in hellem Aufruhr. Das einzige Lebenszeichen von Briatore ist ein weiteres Schuldeingeständnis im britischen Mirror: "

Renault gibt Fehler zu: Ausmaß noch unklar

(motorsport-magazin.com) Am Mittwoch gab Renault den Rücktritt von Flavio Briatore und Pat Symonds bekannt. Am Tag danach gibt es die ersten Wortäußerungen der Betroffenen. "Ich versuche damit, das Team zu retten. Das ist meine P

Renault ohne Briatore und Symonds: Keine Anfechtung

(motorsport-magazin.com) In einer kurzen Pressemitteilung zog Renault am Mittwochmittag einen Schlussstrich unter die Crashgate-Affäre von Singapur 2008: "Das Renault Team wird die kürzlich gemachten Anschuldigungen durch die FIA wegen

Alonso baut auf das Wetter: Nicht gut genug

(motorsport-magazin.com) Renault hatte sich vor dem Rennwochenende in Spa sicher mehr ausgerechnet als die Plätze 13 und 19 für Fernando Alonso und Romain Grosjean. "Es ist eine sehr ungewöhnliche Startaufstellung und wir stehen l

Alonso glaubt an Siege: Neue Teile in Istanbul

(motorsport-magazin.com) Renault arbeitet unermüdlich, um den Anschluss an die Spitze zu finden. Vor Saisonbeginn wollte Fernando Alonso um den WM-Titel mitfahren, diese Träume lösten sich jedoch schnell in Luft auf. Für das Renne

Renault weiter ohne KERS: Bis zur Türkei

(motorsport-magazin.com) In Barcelona fuhren nur vier Piloten mit dem neuen Energierückgewinnungssystem KERS, allerdings funktionierte es bei einem (Räikkönen) von ihnen nicht. Renault entschied sich bereits vor dem Rennwochenende, das

Renault hofft auf Punkte: Alonso bleibt zurückhaltend

(motorsport-magazin.com) Der gesamte Paddock fieberte dem neuen Kräfteverhältnis in Barcelona entgegen. "Alle wollten wissen, wie das neue Kräfteverhältnis nach den Updates aussieht", gehörte auch Renault-Chefingeni