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Der öffentliche Nahverkehr ist für die meisten Autofahrer schon aus Preisgründen keine Alternative. Statistisch sind von 2000 bis 2011 die Kosten der Lebenshaltung um 19,9 Prozent gestiegen, die des Pkw um 31,1 Prozent. Spitzenreit
Nicht nur teures Rohöl und die hohe Steuerlast auf Kraftstoffe seien schuld an den derzeit explodierenden Spritpreisen, sondern auch wettbewerbswidrige Praktiken im Raffineriebereich. "Es ist nicht akzeptabel, wenn freie Tankstellen ihren Kr
Berlin - Es waren diesmal die drei Schlüsselthemen: Sauber. Sicher. Und vernetzt. Damit beschäftigte sich schwerpunktmäßig gerade in Berlin die elfte Challenge Bibendum, die der Veranstalter, der französische Reifenherstelle
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