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Klassische Automobile fahren weltweit auf Erfolgskurs, daran ändern auch kurzzeitige Wirtschaftskrisen oder Diskussionen um Umweltauflagen oder Fahrverbote wenig. Bei immer mehr Herstellern kennen klassische Modelle deshalb kein Verfallsdatum, e
Was der Autokunden in Europa nach jahrelangem Gebrauch als "alt" ablegt, ist anderswo auf der Welt als Neuwagen immer noch gut genug. Bestes Beispiel: Der "Golf IV" wird von Volkwagen in Kanada zu Preisen ab 15 300 kanadischen Dollar (11 375 Euro) an
Heute scheinen sie eine aussterbende Spezies zu sein, vor 35 Jahren aber sollten staatstragende Limousinen von Peugeot und Renault die Grande Nation zurück zu altem Glanz führen. Mit den ersten französischen Sechszylinder-Motoren der Nachkriegszei
Peugeot feiert in diesem Jahr sein 200-jähriges Bestehen des Unternehmens. Beim 38. Oldtimer-Grand-Prix (OGP) auf dem Nürburgring, der vom 13. bis 15. August 2010 stattfindet, wird die Marke erstmals mit einem eigenen Stand im neuen Fahrerl
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