PEUGEOT 508

Peugeot 508 RXH – Offroad-Kombi fürs grüne Gewissen

Sie sind zwar nicht billig, aber offenbar unwiderstehlich wie die Zulassungsstatistiken der letzten Zeit zeigen. SUV und immer öfter auch konventionelle Kombis im Geländegewand suggerieren zusätzliche Sicherheit und vermitteln jenen Ha

Test Peugeot 3008 Hybrid4 – Dieselhybrid mit Vier-Liter-Traumverbrauch

Von Holger Zehden – Frankfurt – Andere mischen Fahrzeugkonzepte, Peugeot tut dies mit Technologie. Der Peugeot 3008 Hybrid4 kombiniert einen ohnehin sparsamen Dieselmotor mit Elektroantrieb. Damit soll der weltweit erste Serien-Diesel-Hyb

82. Genfer Automobilsalon: Von Stand zu Stand, Teil 5

Der Genfer Automobilsalon öffnet am 8. März zum 82. Mal seine Pforten. Die jährliche Automesse im Frühjahr ist das weltweit wichtigste Schaufenster der Autoindustrie am Anfang des Jahres. Rund 250 Aussteller aus über 30 L&

Peugeot setzt auf breites Wachstum

Nicht weniger als zehn neue Modelle wird Peugeot 2012 auf den deutschen Markt bringen. Das gab Thomas Bauch, Geschäftsführer Peugeot Deutschland, auf der Jahrespressekonferenz in Frankfurt bekannt. Dabei liegt der Fokus auf dem neuen Klei

Peugeot 508 RXH – Hybrid-Aufschlag durch Ausstattung gemildert

Zu Preisen ab 41.900 Euro ist ab sofort der Dieselhybrid-Kombi Peugeot 508 RXH zu haben. Für den Antrieb sorgt eine Kombination aus einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 120 kW/163 PS und einem 27 kW/37 PS starken Elektromotor. Währen

Premium-Limousinen der Mittelklasse – Deutscher Dreikampf

Der Start der sechsten Generation des BMW 3er bringt neuen Schwung in die Premium-Sparte der Mittelklasse. Doch auch der frisch geliftete Audi A4 und die erst vor einem Jahr gründlich überarbeitete Mercedes C-Klasse gehören trotz mehr

Auto im Alltag: Peugeot 508

Mit dem 508 ist Peugeot im Umfeld etwa von Alfa Romeo 159, Citroën C5, Ford Mondeo, Renault Laguna oder Seat Exeo unterwegs. Wir haben das Mittelklasse-Modell der Franzosen jetzt als viertürige Stufenheck-Limousine in der Turbodiesel-Basisv

Peugeot Citroen sieht sich erfolgreich

Immer mehr Autos außerhalb Europas verkauft der französische PSA Peugeot Citroen Konzern. So erhöhte sich der Gesamtabsatz hier um 3 Prozent auf 42 Prozent. Dies folge der Internationalisierungsstrategie des Konzerns, so PSA-Markenvor

PSA 2011: die Welt hui, Europa pfui

Der französische PSA Konzern mit den beiden Marken Citroen und Peugeot verkaufte 2011 weltweit 3.549.000 Fahrzeuge. Damit blieb PSA 1,5 Prozent unter dem Ergebnis des Vorjahrs. Überproportional fiel der Rückgang in Europa aus. W&aum

Gewinner und Verlierer der neuen Effizienzskala

Neben einem mehr an Information für Autokäufer bringt die neue CO2-Effizienzeinstufung natürlich einen gewissen Imagegewinn oder -verlust für bestimmte Fahrzeugtypen mit sich. Bisher haben nur 20 Modelle die oberste Stufe der n