PEUGEOT

Die Essen Motor Show gilt nicht ohne Grund als die führende Tuning-Messe weltweit. Reifen-Hersteller, Zubehör-Firmen und die Tuning-Branche nutzen sie, um ihre neuesten Produkte vorzustellen. Nachfolgend eine Aufstellung von Neuheiten aus d

Sbarro Mille Miglia Cabriolet Zweisitziger nostalgischer Sportwagen im klassischen Stil der 1950er-Jahre wie damals bei der legendären Mille Miglia in Italien. Basis ist ein Ferrari 365 GT 4. Motor: 12 Zylinder, 5000 ccm Hubraum, 350 PS Leistung

Einen umfangreichen Report über Zuverlässigkeitund Servicequalität von 30 verschiedenen Automarken veröffentlichtdie AUTO ZEITUNG aus der Bauer Verlagsgruppe in ihrer aktuellenAusgabe. Wer bietet die höchste Qualität? Unter diesem Motto habe

Köln, 13. Mai 2005 – Der Toyota Aygo kommt und trifft beim Betrachter auf geteilte Meinung. Knuffig und süß sagen die einen, zu verspielt und zu rund meinen die anderen. Toyota selbst sieht den Aygo als trendigen Kleinstwagen für junge Leute.

Mit Zypern verbindet das Peugeot-Werksteam einige seiner schönsten Erfolge: Im Jahr 2002 feierte Marcus Grönholm mit dem Peugeot 206 WRC dort den zweiten von insgesamt sechs Saisonsiegen, die zum doppelten Titelgewinn der Fahrer- und Marken-Weltmei

„Wir hatten kein einfaches Rennen, auch wenn es für die vielen Zuschauer rund um den Ring vielleicht anders aussah“, gestand Mike Rockenfeller, der den fina-len Turn im Bilstein-Porsche absolvierte. „Schon in den ersten Runden kündig-ten sich

"Es ist ein super Ergebnis, mit beiden Fahrzeugen aufs Podium zu fahren", erklärte Peugeot-Werkspilot Marcus Grönholm. "Denn diese Rallye war viel schwieriger als im vergangenen Jahr, der Untergrund war härter und hat damit viel stärkere Belastun

Köln, 21. März 2005 – Toyota stellt den Kleinstwagen Aygo vor. Der neue Winzling wird mit drei und fünf Türen angeboten. Der Kunstname Aygo wird wie das englische "I go" (ich gehe) ausgesprochen. Er misst gerade mal 3,41 Meter – das ist etwa

Es ist die vorerst letzte Chance für die Franzosen, einen Titel zu holen, da Peugeot und Citroen angekündigt haben, sich 2006 aus der Rallye-WM zurückzuziehen.