PEUGEOT

Peugeot 807 – Nur noch eine Variante

Peugeot streicht die Modellpalette beim Van 807 zusammen. Den bereits seit 2002 gebauten Fünfsitzer mit den beiden seitlichen Schiebetüren gibt es ab sofort nur noch in einer Ausstattungsvariante, die allerdings nahezu komplett ist. Unt

Test: Peugeot RCZ – Der Franzose, zu dem man den Hügel hinab steigt

Am allermeisten beeindruckt der Peugeot RCZ von schräg oben. Parkt man das Coupé in einer Senke und nähert sich ihm später, den Hügel hinab steigend, zögert man jedes Mal. Ist das wirklich ein Peugeot? Oder nicht doch

Kaiser leitet PSA-Nutzfahrzeuge

Alexander Kaiser leitet seit dem 1. November 2013 den Bereich Nutzfahrzeuge und Sonderlösungen innerhalb der Businesskundenorganisation von PSA Peugeot Citroën in Deutschland. Er ist in dieser Funktion der verantwortliche Ansprechpartner

Ford Tourneo Connect und Grand Tourneo Connect

Gemeinhin sind sie Raumriesen zum Zwergenpreis: Hochdachkombis bieten Platz für Kind und Kegel zu bezahlbaren Kosten, sind sie doch im Grundkonzept nüchterne Kastenwagen, die sonst von knapp kalkulierenden Handwerkern und Händlern geka

Dittmar leitet Hyundai-Großkunden-Vertrieb

Steffen Dittmar wird zum 1. November 2013 Leiter Vertrieb Großkunden und Gebrauchtwagen bei Hyundai. Der 42-jährige Rheinländer bringt langjährige Erfahrungen aus den Bereichen Nutzfahrzeugvertrieb sowie Großkunden- und Geb

Peugeot 3008 – Preissenkung und Mini-Lifting

Zum neuen Modelljahr verpasst Peugeot dem Crossover-Modell 3008 nun ein neues Gesicht und niedrigere Preise. Die Einstiegsvariante mit dem 88 kW/120 PS starken Benziner gibt es nun ab 21.900 Euro; bisher waren 1.000 Euro mehr fällig. Die Preis

Navigationsdaten helfen beim vorausschauenden Fahren

Navigationsgeräte führen künftig nicht nur auf den richtigen Weg. Ihre Daten fließen auch in das Motormanagement der Fahrzeuge ein, passt dort die Motorleistung und damit den Energieverbrauch den zu erwartenden topografischen und

Der Peugeot 208 FE Hybrid benötigt nur knapp zwei Liter auf 100 Kilometern

Peugeot 208 Hybrid FE – Das 2-Liter-Auto

Welcher Verbrauch kann in einem modernen Kleinwagen der Polo-Klasse realisiert werden, wenn alle Spar-Register gezogen werden? Bei Peugeot hat ein relativ kleines Team über mehrere Monate freie Hand gehabt, um einen 208 zum Knauser zu machen. De

Peugeot 208 e-VTi erreicht als Benziner 95-Gramm-CO2

Der Peugeot 208 Active 82 e-VTi hat einen Verbrauch von 4,1 Liter pro 100 Kilometer. Der CO2-Ausstoß beträgt lediglich 95 g/km. Möglich wird dies durch die Kombination des Dreizylinder-Motors mit einem weiterentwickelten elektronisch

Nissan-Expansionspläne – Die Mehr-Strategie

Thomas Hausch hat eine klare Perspektive: Bis 2016 soll seine Marke Marktführer unter den asiatischen Herstellern in Europa werden, wünscht sich der Geschäftsführer von Nissan Center Europe. Und das gilt auch für den deutsche