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(motorsport-magazin.com) Köpfchen oder mehr oder weniger rohe Gewalt? Womit lässt sich ein Regenrennen eher gewinnen? Wenn man sich die bisherige Statistik 2010 so ansieht, dann hat das Köpfchen klar den Vorteil. Denn Jenson Button fuh
(motorsport-magazin.com) Adrian Sutil hat es in China wieder in Q3 geschafft, aber wie schon in Bahrain und Australien blieb am Ende lediglich der zehnte Startplatz. Trübsal blies er deswegen nicht, sondern war zufrieden. "Das Auto verh&aum
(motorsport-magazin.com) "Es gab Potenzial, noch ein wenig weiter vorne zu landen, aber wir sind nicht in der Lage, es ins dritte Qualifying zu schaffen", gestand James Key nach dem Qualifying. Auch in Shanghai war Q3 für Kamui Kobayas
(motorsport-magazin.com) "Es steckt einfach nicht genug Performance im Auto. Das ist es. Es ist die gleiche Situation wie in Malaysia. Das Setup ändert sich nicht viel von Strecke zu Strecke, aber wenn die Basis nicht stimmt, dann kannst du
(motorsport-magazin.com) Nach einem viel versprechenden Qualifying zum Großen Preis von Malaysia wurden im Rennen beide Fahrer durch einen technischen Defekt um ihre Chancen gebracht. Pedro de la Rosa rollte schon auf dem Weg in die Startaufste
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