PORSCHE CAYENNE

Die aktuelle Generation des Porsche Cayenne, die 2017 auf den Markt kam, ist die dritte Iteration des sportlichen SUV und steuert langsam aber sicher auf ein Facelift zur Mitte des Zyklus zu. Der dritte Cayenne basiert auf der MLB-Plattform des Volks

Das Flehen wurde erhört: Ab sofort ist der beliebte Porsche Cayenne GTS nicht mehr mit einem leistungsgesteigerten V6-Aggregat aus dem Cayenne S ausgerüstet, sondern mit einem leicht gedrosselten V8 aus dem höher positionierten Cayenne Turbo. Das

Die Welt war eine andere, als Porsche vor knapp 13 Jahren den ersten Porsche Cayenne GTS auf den Markt brachte: Basierend auf der ersten Modellgeneration wurde er von einem freisaugenden V8-Triebwerk mit 405 PS (298 kW) angetrieben, und als Alternati

Wir haben neue, exklusive Bilder des aufgefrischten Porsche Cayenne Coupe GTS. Der Erlkönig absolviert Testrunden am Nürburgring. Die in der Mitte montierten Endrohre des GTS sind gut zu erkennen. Diese Konstruktionsdetail ist schon seit langem vom

Unsere Topfotografen im Norden haben exklusive Bilder eines demnächst erscheinenden Porsche Cayenne Coupe GTS aufgenommen. Aufgrund der kalten und schneereichen Bedingungen ist es leicht, die ungewöhnlichen, in der Mitte montierten Endrohre des GTS

Mit dem neuen Taycan ist nun auch Porsche im Elektrozeitalter angekommen. Der rein elektrisch angetriebene Sportwagen ordnet sich zwischen dem 911er und Panamera ein und verfügt über eine besonders innovative Schnellladetechnik. Die Modellbezeichnu

Beim neuen Porsche Cayenne Turbo S ist dieses Mal einiges anders. Der bislang stärkste Cayenne überhaupt leistet beeindruckende 680 PS (500 kW). Dabei steht ihm ein Elektromotor hilfreich zur Seite. Schließlich ist das neue Flaggschiff aus Zuffenh

Der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid ist kein gewöhnliches Fahrzeug. Und deshalb musste das feurige SUV jetzt auch einen ganz besonderer Rekord aufstellen. Ziel der Aktion Porsche wollte das Spektrum zwischen On- und Offroad-Performance unter B

Alternative Antriebe nehmen Fahrt auf bei Porsche. So besitzt der stärkste Cayenne aller Zeiten ein Hybrid-Aggregat. Systemleistung: 500 kW/680 PS. Zeit dem luxuriösen Kraft-SUV mit Plug-in-Hybrid auf den Zahn zu fühlen. Klar, elegant und breit