POSITION

1. Freies Training: Alles wie gehabt

(adrivo.com) Eine neue Strecke, viele Unbekannte, aber ein bekanntes Ergebnis: Ferrari und McLaren gaben den Ton an.Viele Stunden saßen die Fahrer vor dem ersten Rennen in Fuji im Simulator, berechneten die Supercomputer das beste Setup, die ideale

+++News+++ Davies hofft weiter: Die letzten drei sind noch möglich

(adrivo.com) Luis D'Antin hatte es bereits angesprochen und auch Chaz Davies ist guten Mutes, während der letzten drei Saisonrennen noch für die D'Antin-Mannschaft auf die Maschine klettern zu können. Eigentlich hätte er auch in Motegi auf der Du

2. Freies Training: Nur McLaren knackt die 19

(adrivo.com) 180 Minuten hatten die Fahrer Zeit, um sich zu Füßen des Mount Fuji einzufahren. Das Ergebnis ist ein wohl bekanntes.Die Teams haben ihre Hausaufgaben erledigt. In den letzten Wochen wurde simuliert und berechnet, heute wurde gefahren.

Renaults guter Freitag: Der Samstag soll noch besser werden

(adrivo.com) Bereits am Freitag war man bei Renault mit den Ergebnissen sehr zufrieden, geht aber davon aus, am Samstag noch etwas mehr aus dem Auto zu holen.Um die Keule der Anglizismen auszupacken: man war happy bei Renault. Der Freitag in Fuji war

Räikkönen bleibt gelassen: Kimi auf der Jagd

(adrivo.com) Keiner kennt die Position des Jägers so gut wie Kimi Räikkönen. Doch der Finne wäre lieber der Gejagte.Noch ist das Ziel Weltmeisterschaft für Kimi Räikkönen erreichbar. Dennoch hätte die Ausgangsposition für den Finnen sicherli

+++News+++ Asmer will in die Formel 1: Hoffentlich haben sie meine Telefonnummer

(adrivo.com) Der Este Marko Asmer hat in diesem Jahr in der britischen Formel 3 einen starken Eindruck hinterlassen und nach dem Gewinn des Titels sieht er sich nun bereit für höhere Aufgaben. Darunter auch eine Beschäftigung in der Formel

Keine Ausrutscher

(adrivo.com) Renault hat die Saison 2007 schon abgehakt, doch noch weiter zurückfallen will Pat Symonds auch nicht.Pat, wie fällt Ihre Analyse des Belgien-Grand Prix aus? Pat Symonds Durchwachsen, um ehrlich zu sein. In puncto der reinen Konkurrenz

Einheitsreifen oder nicht: Bridgestone steht allem offen gegenüber

(adrivo.com) Bridgestone wäre es zwar lieber, wenn in der MotoGP kein Einheitsreifen käme, sollte es aber passieren, könnte man sich vorstellen, der Lieferant zu sein.Carmelo Epzpeletas Vorschlag bei einem Meeting der Grand Prix Commission in Mote

Mercedes am Samstag: Starke Abwehrleistung

(adrivo.com) Die Pole Position der Konkurrenz konnte man bei Mercedes verkraften - bilden sechs Mercedes in den Top 8 doch beste Chancen auf eine vertagte Titelentscheidung. Nur mit gedämpfter Euphorie waren die Stuttgarter 2006 ins Rennen

Qualifying MotoGP: Pedrosa holt sich Pole

(adrivo.com) Dani Pedrosa fuhr auch im Qualifying in Motegi in Bestform und eroberte die Pole Position vor Valentino Rossi. Casey Stoner wurde lediglich Neunter.Die Startpositionen für den Japan GP am Sonntag sind bezogen. Und nacheiner guten Vorste