PRÄZISE

Fahrbericht: Mini Cooper – Gutes bleibt

Gutes bleibt. So setzt der Mini Cooper auch in der mittlerweile zweiten unter BMW-Regie entstandenen Generation auf den Retro-Charme und ein Go-Kart-ähnliches Fahrverhalten, kommt aber mit neuem Motor und neuem Fahrwerk daher. Ein Schnäp

Fahrbericht: Opel Astra GTC 1.6 Turbo

In der Klasse der sportlichen Kompakten will Opel mit dem Astra GTC die Konkurrenz aus dem Feld schlagen. Mit kraftvoller Optik und guten Fahreigenschaften tritt die dreitürige Schrägheck-Limousine gegen und an. Für Preise ab 23

Mercedes-Benz E 350 CGI: Rau, kräftig und sparsam

Seinen V6-Ottomotor mit der Benzindirekteinspritzung der zweiten Generation bietet Mercedes-Benz jetzt auch in der E-Klasse an. Wie bereits im CLS arbeitet hier ein 3,5-Liter-V6-Benziner mit einer Leistung von 215 kW/292 PS. Im Vergleich

Ford Mondeo 2.0 TDCi Limousine: Eine Klasse besser

Deutlich länger und größer als sein Vorgänger orientiert sich der neue Ford Mondeo in Richtung obere Mittelklasse. Ein dynamisches Karosserie-Design und ein gründlich überarbeiteter Innenraum werten das lange etwas verstaubt wirkende Mode

Fittipaldi empfiehlt Ferrari Alonso: Ein Ersatz für Michael Schumacher

(adrivo.com) Für Emmerson Fittipaldi hätte Ferrari wieder das beste Auto, wenn Fernando Alonso zum Team käme. Den Titel würde er beiden McLaren-Fahrern gönnen.Im Moment haben viele Vieles darüber zu sagen, was mit Fernando Alonso im kommenden J

Fahrbericht VW Crafter: Kantiger Transporter mit geschmeidigem Charakter

Eine kantige Erscheinung unter den Transportern bietet der VW Crafter. Die dritte Generation des LT gibt es in drei Radständen von 3,25 Metern bis 4,33 Metern, verschiedenen Dachvarianten und Gesamtgewichten. Gefahren wurde der Lastesel al

Fahrbericht Suzuki Swift 4x4: Agiles Fahrverhalten - fairer Preis

Fahrbericht Suzuki Swift 4×4: Agiles Fahrverhalten – fairer Preis

Suzuki ist bislang Kleinwagen- und Offrad-Spezialist. Was liegt bei der Suche nach dem Ausbau der Modellpalette da näher, das vorhandene Know how zu nutzen und beides zu kombinieren. Realisiert im Kompaktmodell Swift, das vor gut zwei Jahre

Chevrolet HHR: Auffallend anderer Kompakt-Van

Als Kompakt-Van im Retro-Design rollt im November der Chevrolet HHR zu Preisen ab 22 990 Euro auf den Markt. Einziger Motor für den HHR ist ein ,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 125 kW/170 PS, ein Diesel ist nicht vorgesehen. Chevi als

Fahrbericht: Fiat Bravo 1,9-Multijet-Diesel – Kraftvoller und eleganter Neustart

Die Neuauflage des Fiat Bravo ist ein Hingucker worden: Ohne Ecken und Kanten, sportlich und dennoch elegant zeigt sich die kompakte Schräghecklimousine dem Betrachter. Doch nicht nur durch die optischen Reize, sondern auch mit der Rückke

Der neue Audi A4: Mehr Dynamik für die Mittelklasse

Mit markanterem Gesicht und schärferen Linien debütiert im November die neue Generation des um elf Zenitmeter gewachsenen Audi A4. Zur Markteinführung schicken die Ingolstädter ihre Mittelklasselimousine mit fünf unterschiedlichen Motoren