PRODUKTION

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Arbeitsplätze bei Kfz-Zulieferer Bosch in Gefahr

Rund 2 600 Arbeitsplätze sind beim Automobilzulieferer Bosch in Gefahr. Betroffen ist die Produktion von Dieseleinspritzanlagen in Feuerbach und im Stuttgarter Stammwerk. Wenn der Großkunde Volkswagen ab Ende 2007 seine mit Bosch-Teilen ge

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Ford Fiesta wird 30 Jahre alt

Vor 30 Jahren hat Ford mit der Produktion seines Kleinwagens Fiesta begonnen. Bis heute wurden weltweit 11,6 Millionen Exemplare in sechs Modellgenerationen verkauft. Gestartet war der Kölner 1976 als Dreitürer, kurz danach kam eine Kleintr

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Hymer meistert das Jahr des Chassis-Wechsels

Mit einer großen Anstrengung in Entwicklung und Produktion hat der Reisemobil-Marktführer Hymer das Jahr des Chassis-Wechsels gemeistert. Alle acht Baureihen mit insgesamt 48 Modellen stehen im Jahrgang 2006/2007 auf neuen oder modifiziert

Binz streckt die Mercedes S-Klasse

Binz streckt die Mercedes S-Klasse

Die Studie einer sechstürigen Version der Mercedes-Benz S-Klasse hat der deutsch-englische Limousinen-Veredler Binz nun vorgestellt. Bis zu acht Passagiere finden in der Langversion des Oberklasse-Fahrzeugs auf drei in Fahrtrichtung angeordneten

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Deutsche Autoindustrie – Viel Sonnenschein zur Halbzeit

Vor einem Produktions- und Exportrekord steht die deutsche Automobilindustrie 2006. Das bezieht sich nicht nur auf Pkw und Kombi. Der Nutzfahrzeugsektor habe sich, so der Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), Bernd Gottschalk, zu

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Sachs Bikes will weitermachen

Der zahlungsunfähige Zweiradhersteller Sachs Bikes will auch in Zukunft Motorräder verkaufen. Das im Frühjahr von einem chinesischen Konsortium übernommene Unternehmen hatte jüngst Insolvenz angemeldet; Grund war die Einstell

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GM-Deal: Renault-Chef Ghosn zeigt sich aufgeschlossen

Einem möglichen Zusammenschluss mit General Motors steht die Allianz von Renault und Nissan offen gegenüber. Renault-Nissan-Chef Carlos Ghosn ließ mitteilen, wenn der richtige Partner komme und die Umstände stimmten, könne d

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Dudenhöffer: GM-Renault-Allianz bringt nur Nachteile

In einem Zusammengehen der Automobilkonzerne General Motors und Renault-Nissan kann Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer keinerlei Vorteile erkennen. "Ich sehe da eher Nachteile als Vorteile", sagte Dudenhöffer dem Motor-Informations-Diens

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Versprochen: Mehr Bio-Fahrzeuge in den USA

Die Verdopplung der Produktion von Biokraftstoff-Fahrzeugen bis 2010 haben die drei großen US-Automobilhersteller nun gegenüber dem amerikanischen Kongress angekündigt. Somit wollen DaimlerChrysler, Ford und General Motors zum Ende di

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Pflanzliche Stoffe im Auto

Sitzbezüge aus pflanzlichen Stoffen will Honda künftig in Fahrzeugen einsetzen. Die Materialen bestehen aus Fasern auf Maisbasis. Im Vergleich zu herkömmlichen Materialien auf Erdölbasis soll bei der Produktion bis zu 15 Prozent a

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