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Neuer Cadillac CTS erstmals mit Allradantrieb

Im neuen Design und mit einem komplett überarbeiteten Fahrwerk, einer neuen Bodengruppe sowie verbesserten Motoren und Getrieben feiert die zweite Generation der Oberklasse-Limousine Cadillac CTS auf dem Genfer Automobilsalon ihr Europa-Debut, wi

BMW 1er: Überarbeitung hat Premiere in Genf

BMW 1er: Überarbeitung hat Premiere in Genf

Über 200 000 Exemplare hat BMW von der 1er-Modell bislang verkauft. Jetzt folgt die überarbeitete Auflage, die auf dem Genfer Automobilsalon ihre Premiere feiert. Mit einem noch dynamischeren Design, umgestaltetem Innenraum und neuen, le

Porsche Cayenne: Stärker, schneller und sparsamer

Porsche Cayenne: Stärker, schneller und sparsamer

Stärker, schneller und sparsamer präsentiert sich die zweite Auflage des Porsche Cayenne in Genf mit seiner Europapremiere. Vor allem die Benzindirekteinspitzung, bei Porsche Direct Fuel Injection (DFI) genannt, soll im Drittelmix für bis zu

Lamborghini Gallardo Superleggera: Bruder Leichtbau

Lamborghini Gallardo Superleggera: Bruder Leichtbau

Superleggera. Das steht bei Lamborghini für die abgespeckte Variante des Gallardo. Als neues Topmodell der Baureihe verfügt er über noch mehr Dynamik als der sportliche Basis-Gallardo. Er kann auf eine Leistung von 390 kW / 530 PS zurück

Chevrolet Sequel: Blick in eine saubere Zukunft

Chevrolet Sequel: Blick in eine saubere Zukunft

Mobile Lösungen für die Zukunft ohne oder mit wenig Schadstoffemissionen - das ist eines der Kernthemen auf dem 77. Genfer Automobilsalon. General Motors steuert den Chevrolet Sequel bei, der auf die Brennstoffzelle setzt. Nun ist GM nicht

Ford reduziert mit Flexifuel-Ausführungen den CO2-Ausstoß

Ford reduziert mit Flexifuel-Ausführungen den CO2-Ausstoß

Mit drei zusätzlichen "Flexifuel"-Modellen unterstreicht Ford of Europe seine Bestrebungen, zur Reduzierung der CO2-Emissionen durch den Autoverkehr beizutragen. Der Ford Focus und der Ford C-MAX sind bereits als Flexifuel-Varianten erhä

Downsizing und Hybrid: Die Zukunft des Erdgasautos

Downsizing und Hybrid: Die Zukunft des Erdgasautos

Der Trend im Pkw-Bau geht zu immer kleineren, aber leistungsstärkeren Ottomotoren. Vom sogenannten "Downsizing", dem Verkleinern des Hubraums, könnten in Zukunft besonders die Erdgasfahrzeuge profitieren. Gerade mit der Turboaufladung

Audi A3

Audi A3 „e“: Ein Vokal für Sparsamkeit

Audi erweitert seine beiden volumenstärksten Baureihen A3 und A4 um vier besonders saubere Modelle. Der Zusatz "e" weißt dabei bei A3, A3 Sportback 1.9 TDI e und A4 2.0 TFSI e als Limousine und Avant auf das besondere Sparpotenzial hin.

Saab BioPower 100 Concept: Weniger Verbrauch bei mehr Leistung

Saab BioPower 100 Concept: Weniger Verbrauch bei mehr Leistung

Saab setzt weiter auf Bioethanol. Auf dem Genfer Automobilsalon stellten die Schweden jetzt den ersten für reines, umsatzfreundliches Bioethanol (E100) optimierten Serienmotor auf Basis des 2,0-Liter-Benzintriebwerks mit Turbolader aus der akt

VW Passat BlueMotion: Wolfsburger Sparpolitik

VW Passat BlueMotion: Wolfsburger Sparpolitik

5,1 Liter Diesel Verbrauch auf 100 Kilometern bei einer Mittelklasse-Limousine - das kann sich sehen lassen. Volkswagen erweitert in Genf die so genannte BlueMotion-Familie mit besonders sparsamen Fahrzeugen. Nach dem Polo folgt nun ein we

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