QUALIFYING

Alonso und Theissen: BMW als Sorge - keine Verpflichtungspläne

Alonso und Theissen: BMW als Sorge – keine Verpflichtungspläne

(motorsport-magazin.com) Zur Feier des Tages spielte Robert Kubica am Samstag ein bisschen Karten mit Fernando Alonso. Das machen die Zwei öfter, sind sie doch sehr gut befreundet. Alonso war nach der Pole Position seines Kumpels aber einigerma&

McLaren und Ferrari arbeiten zusammen: Besuch aus Maranello

McLaren und Ferrari arbeiten zusammen: Besuch aus Maranello

(motorsport-magazin.com) Es hört sich an wie ein verschärfter Spionagefall: ein Ferrari-Mitarbeiter im McLaren Technology Centre in Woking. Doch die Zeiten sind vorbei: Ferrari-Medienchef Luca Colajanni wurde ganz offiziell von Ron Dennis u

Werden die Qualifying-Gewichte veröffentlicht?: Gut für die Fans oder schlecht für die Spannung?

Werden die Qualifying-Gewichte veröffentlicht?: Gut für die Fans oder schlecht für die Spannung?

(motorsport-magazin.com) Darf man dem Online-Tagebuch von Fernseh-Kommentator James Allen glauben, dann wird bei der FIA darüber nachgedacht, die Auto-Gewichte nach dem Qualifying zu veröffentlichen. Die Überlegung ist, den Sport f&uum

Die FIA und die Motorenregeln: Strafen und Wechsel

Die FIA und die Motorenregeln: Strafen und Wechsel

(motorsport-magazin.com) Acht Motoren darf jeder Fahrer 2009 während der Formel-1-Saison einsetzen, was passiert aber, wenn er doch einen neunten braucht? Besonders wichtig ist es für die Teams, zu wissen, ob der Einsatz eines neunten Motor

Uneinigkeit über Freitagstraining: Webber vs. Alonso

Uneinigkeit über Freitagstraining: Webber vs. Alonso

(motorsport-magazin.com) 2009 herrscht für die Teams Testverbot während der Saison - eine Herausforderung für die Fahrer. Mark Webber ist davon überzeugt, dass wegen dem Testverbot alle Teams jede freie Minute am Freitag nütz

Veränderungen bei den GP-Startzeiten: Fernsehpublikum ist wichtig

Veränderungen bei den GP-Startzeiten: Fernsehpublikum ist wichtig

(motorsport-magazin.com) Die FIA bestätigte, dass die beiden ersten Rennen in der neuen Saison um 17 Uhr Ortszeit gestartet werden. Der zweite Grand Prix in Malaysia wurde auf Druck von Bernie Ecclestone auf die gleiche Startzeit gelegt, wie der

Flavio Briatore: Hoffentlich vorne

Flavio Briatore: Hoffentlich vorne

(motorsport-magazin.com) 2008 hat sich Renault stark zurückgekämpft. Was ist Ihr Urteil zur vorigen Saison? Flavio Briatore: Ich bin stolz auf die Arbeit, die das Team 2008 geleistet hat. Wir hatten einen schweren Saisonstart, aber niemand

Kovalainen nimmt Hamilton als Messlatte: Will um den Titel mitkämpfen

Kovalainen nimmt Hamilton als Messlatte: Will um den Titel mitkämpfen

(motorsport-magazin.com) Heikki Kovalainen legte sich 2008 selbst die Messlatte zu hoch und damit sich selbst Steine auf dem Weg zum Titel. "Ich habe zuviel von mir selbst erwartet. Wenn ich nicht auf die Pole Position fuhr oder ein Rennen nich

Die KERS-Zeitpläne werden knapp: Nur noch eine Woche

Die KERS-Zeitpläne werden knapp: Nur noch eine Woche

(motorsport-magazin.com) "Wir mussten unsere Arbeitsabläufe neu strukturieren. Für Problemlösungen bleibt nur noch eine Woche Zeit", sagte Ferrari-Technikchef Aldo Costa laut auto motor und sport. Und damit war er auch beim K

Heidfeld und die Reifen: Das Heck bricht aus

Heidfeld und die Reifen: Das Heck bricht aus

(motorsport-magazin.com) BMW-Sauber-Pilot Nick Heidfeld sieht die neuen Slicks von Bridgestone als entscheidenden Faktor für das Setup der neuen Fahrzeuge. Selbst die neuen Flügel seien nicht so wichtig für eine erfolgreiche Fahrzeugab

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