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Audi R8 e-tron – Der E-Sportwagen kommt

Nicht nur aus Vernunftgründen sollen sich Kunden für die E-Mobilität entscheiden, sondern aus Begeisterung für die neue Technik. Deshalb setzt Audi mit dem R8 e-tron auf ein Modell, das bereits mit konventionellem Antrieb zu den f

Tuning World Bodensee 2011: H&R präsentiert Audi R8 GTS

Auf der Tuning World Bodensee zeigte der Sportfahrwerkshersteller H&R unter anderem einen in Zusammenarbeit mit ABT veredelten Audi R8 GTS. Die Tuning World Bodensee ist nach Angaben von Hartwig von der Brake, Marketing H&R, eine feste Gr&

Audi liefert ersten R8 GT aus

Audi hat den ersten der 333 R8 GT an einen Kunden in Großbritannien übergeben. Die in einer limitierten Serie aufgelegte Topversion der R8-Familie wird in einer Manufaktur im Werk Neckarsulm gefertigt und war nach nur wenigen Wochen im Mar

H&R ABT Audi R8 GT S: Offenherziger Bolide mit 620 PS

In elegant-selbstbewusstem rotem Chrom präsentiert sich der neue Spyder ABT R8 GT S mit seinem H&R Aluminium-Gewindefahrwerk. Der mittlere Bereich des Fahrzeugs liefert den Kontrast: Von der Haube bis zum Heckflügel dominiert Carbon.

Complete Wheels mit Felgensatz für Rennboliden

Complete Wheels bestückt das Vorausfahrzeug der VLN, einen speziellen VW Touran, mit Model i-SW3 Felgen. Ab sofort fährt das Vorausfahrzeug der VLN – ein spezieller VW Touran – auf Model i-SW3 Aluminiumfelgen. Zudem ist das

Fahrbericht: Audi R8 GT – So wird der Schöne zum Biest

Das wollen die Bayern nicht auf sich sitzen lassen: Kaum hat Mercedes den SLS am Start, spricht die Sportwagenwelt nur noch vom neuen Flügeltürer. Eben noch der deutsche Spitzensportler schlechthin, ist der Audi R8 plötzlich fast schon

Audi R8 GT: Abseits der Autobahn

Was sind der Audi R8 oder der R8 5.2 FSI V10 doch nur für müde Gesellen. Wenn man ein paar Kilometer im R8 GT zurücklegt hat, möchte man die schwächeren Brüder allenfalls noch in der Pfeife rauchen. Der Audi R8 GT ist

Audi R8 e-tron startet bei der Silvretta E-Auto Rallye

Audi schickt bei der "Silvretta E-Auto Rallye Montafon 2010" einen e-tron-Technikträger im Kleid eines R8 ins Rennen. Audi-Entwicklungsvorstand Michael Dick und Werksfahrer Lukas Luhr lenken den Elektro-Sportwagen auf der 167,5 Kilometer langen

Audi R8 Spyder jetzt auch mit 4,2-Liter-Motor

Audi bietet den R8 Spyder neben dem 5.2 FSI Quattro jetzt auch mit 4,2-Liter-Motor an. Der R8 Spyder 4.2 FSI Quattro leistet 316 kW / 430 PS. Er beschleunigt in 4,8 Sekunden von null auf 100 km/h und ist 299 km/h schnell. Als Getriebe steht optional

Audi E-tron wird in Neckarsulm gebaut werden

Der E-tron, die Audi-Vision der künftigen Elektromobilität, wird am Standort Neckarsulm entstehen. Die Quattro GmbH wird dort in Kürze die ersten Audi E-aufbauen. Eine Kleinserie des Elektrosportlers soll Ende 2010 auf die Straß