RADSTAND

Der in Tokio erstmals als Studie LF-Sh gezeigte Oberklassevertreter kommt 2006 als erstes Serienfahrzeug weltweit mit einem V8 in Kombination mit einem Elektroantrieb. Optisch nimmt er klar die markanten Züge der neuen Lexus-Designlinie L-Finess

Drei Studien und der modellgepflegte Prius werden im Mittelpunkt des Messeauftritts von Toyota am Genfer See stehen. Das teilte der japanische Autobauer heute mit. Die Konzeptstudie "Urban Cruiser" zeigt, wie ein kleiner SUV unterhalb der R

Zusätzlich feiert der Mini-Van Atos sein Comeback. Optischer Höhepunkt ist die Coupé-Studie HCD-8. Auch die frisch überarbeiteten Modell Trajet und Terracan werden gezeigt.Hyundai Tuscon. Foto: Auto-Reporter/HyundaiAuf 4,32 Mete

Die Plattform der fahrbereiten Studie ist völlig neu und liefert mit einem Radstand von 2,65 Metern und einer Gesamtlänge von 4,15 Metern die Basis für ein gutes Raumgefühl. Ein großes, bis zur C-Säule durchgezogene get

Er ist unter dem großen Bruder Santa Fe angesiedelt und rundet die SUV-Palette des koreanischen Autobauers nach unten ab. In Deutschland wird er auf der AMI in Leipzig (17. bis 25. April) zu sehen sein, zu den Händlern rollt er im Sp&aum

Der Erfolg gibt den Marktstrategen Recht: Der X-Type Estate verkauft sich gut und sorgte dafür, dass die Briten 20 Prozent mehr Autos seit der Einführung des Lifestyle-Kombis auf der Habenseite verbuchen konnten. Und wer die Kombination ers

Unter dem Dach der Amerikaner - Jaguar gehört seit 1990 zu Ford - hat sich das geändert: Da wird das Programm erweitert mit einer Limousine der gehobenen Mittelklasse, Allradantrieb, einen Kombi und jetzt sogar mit Dieselmotoren.Uberarbeite

Der XJ Sovereign, der ausschließlich mit langem Radstand angeboten wird, ist die erste gepanzerte Luxuslimousine von Jaguar. Der Gepanzerte XJ bietet dem Unternehmen zufolge Schutz vor Schusswaffen- und Sprengstoffattacken, sowie vor Raub, Kidn

Dahinter verbirgt sich die bisherige XJ-Spitzenversion mit langem Radstand und 4,2-Liter-V8-Kompressormotor (291 kW/395 PS) und einer noch komfortableren, luxuriöseren Ausstattung. Äußerlich zu erkennen ist der neue Daimler am geriffe