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Hyundai kündigt neuen i10 noch für Mitte November an

Porto Cervo - Es klingt fast wie ein Ritterschlag: "Auch der Volkswagen-Chef, Dr. Martin Winterkorn, hat sich eine halbe Stunde mit uns am neuen i10 genommen", erinnert Hyundai-Deutschland-Chef Markus Schrick an den Erstauftritt des Kleinstwagens der

Hyundai i10 – Der Kleine wird erwachsen

Kleinwagen sind auch nicht mehr das, was sie einmal waren: Kleine Fahrzeuge, die einzig und allein der Fortbewegung dienten und bei denen Komfort oder sogar Luxus keine oder höchstens eine Nebenrolle spielten. Heute bieten selbst die kleinsten M

Test Skoda Rapid Spaceback – Das Ass im Ärmel

Holger Zehden - Škoda hat mächtig Gas gegeben in den letzten Monaten, deutlich mehr Autos verkauft und seinen Marktanteil in Deutschland gehörig steigern können. Beinahe unglaublich ist dabei, dass die Tschechen bisher keinen ec

Auto im Alltag: Chevrolet Trax

Mit dem Trax ist Chevrolet im Umfeld etwa von Opels Schwestermodell Mokka oder von Peugeots 2008 unterwegs. Wir haben das kleine SUV-Modell der General-Motors-Einstiegsmarke jetzt als stärkeren Benziner mit Allradantrieb und LT-Paket zur Probe g

Test: Nissan 370Z Nismo – So viel Spaß für wenig Geld

Viel Wumms für relativ kleines Geld - dafür steht der 370Z. Das mit dem "relativ" ist bei der von der Motorsportabteilung geschärften Variante Nismo, die es seit diesem Sommer in Deutschland gibt, allerdings so eine Sache. Immerhin kos

BMW 4er Cabrio – Erwärmt Herz und Nacken

Wenn das neue Mittelklasse-Cabrio von BMW im kommenden Jahr im Sonnenschein zur ersten Ausfahrt lädt, dann hat sich nicht nur die Nummer am Heckdeckel geändert. Was früher die offene Variante des 3er war, heißt jetzt entsprechend

Test Toyota Auris – Auto der Vernunft

Holger Zehden – Während andere Hersteller bei der Antriebstechnologie experimentieren oder erst einmal abwarten, forciert Toyota seit Jahren die Ausweitung seiner Hybridflotte. Aus diesem Grund stürzt sich die Fachpresse bei jedem neu

Fahrbericht: Infiniti Q50 – Gelungener Q

Wenn schon neu, dann auch richtig: Der Infiniti Q50 ist das erste Markenmitglied des japanischen Premium-Herstellers, das die neue Nomenklatur mit vorangestelltem Q für sämtliche Modell-Linien von Beginn an nutzt. Doch das ist letztlich nur

BMW i3 – Der Bayer aus der Elektroabteilung

Die Vorurteile sind bekannt: Ein Elektroauto ist teuer, seine Reichweite zu gering, die Alltagstauglichkeit eingeschränkt. Die Fakten lesen sich so: 34.500 Euro sind für ein Kompaktklasse-Modell sicher kein Schnäppchen. Aber ein

Stunde eins: BMW kündigt kompakten i3-Stromer noch für Mitte November an

Amsterdam - Bei Autoschauen traten sie als Duo immer wieder gemeinsam auf. Jetzt prescht der kompakte i3 vorübergehend vor, geht als das erste rein elektrisch angetriebene Großserienmodell der BMW-Gruppe Mitte November zum Einstiegspreis a