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Eigentlich ist beim Leasing alles klar geregelt: Der Leasingnehmer zahlt für die Nutzung des Autos, am Ende der Vertragslaufzeit gibt er das Fahrzeug zurück. Genau an diesem Punkt kommt es aber häufig zum Streit. Und der kann richtig teuer werden.
Um in Hybridfahrzeugen die Bremsenergie optimal zu nutzen, muss der Ladezustand der Antriebsbatterie permanent geregelt werden. Dafür hat Bosch jetzt ein System entwickelt, das anhand von Navigationsdaten vorausschauend den Batterieladezustand i
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