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Fast teilen sie ihr Schicksal mit ihrem natürlichen Widerpart: Wie Pick-Ups, die abhängig von Benzinpreis und Konjunktur auf den Auto-Shows Amerikas schnell aus der vorderen Reihe ins letzte Eck der Präsentationsfläche und zur&uum
Von Ingo Koecher -- Mitte 2008 fiel der Startschuss für den Fiesta mit Kinetic-Design. Wenn die Zeichnung auch heute noch dynamisch ist, wird dennoch branchenüblich nach etwa drei Jahren eine Auffrischung vorgenommen. So nun auch beim Klein
Berchtesgaden - Der Unterschied könnte gravierender kaum sein: der eine schwedische Automobilhersteller, Saab, pleite, der andere, Volvo, auf der Erfolgsspur. "Uns geht es gut", sagt jedenfalls Bernhard Bauer jetzt beim Wintertest in Berchtesgad
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