REGELN

Safety-Car-Regel wird weiter getestet: Die minimale Rundenzeit

(motorsport-magazin.com) Beim Freitagstraining zum Grand Prix von Großbritannien werden wieder einmal die neuen Safety-Car-Regeln getestet. Bereits beim letzten Grand Prix, in Frankreich, wurde getestet, was zu durchwegs geteilten Meinungen bei

Button am richtigen Ort: Frustriert aber glücklich

(motorsport-magazin.com) Es gab Zeiten, da sah es gut aus bei Honda. Man war klar die dritte Kraft hinter dem damaligen Top Teams Ferrari und Renault und holte nicht nur regelmäßig Punkte, sondern sogar gute Punkte. Doch das Jahr 2006 ist

Berger will Hersteller als Partner: So stark wie Red Bull

(motorsport-magazin.com) Dietrich Mateschitz will seine Anteile an Toro Rosso bis zur Saison 2010 verkaufen, das ist bekannt. Klar ist auch, dass Gerhard Berger einen tatkräftigen Partner haben will, der mit ihm gemeinsam das Team weiterfüh

Die Ferrari-Piloten und Silverstone: Ein Kampf um Zehntelsekunden

(motorsport-magazin.com) Kimi Räikkönen und Felipe Massa sind sich einig: sie beide mögen Silverstone und natürlich wollen sie beide dort gewinnen. Räikkönen durfte bereits in der Formel Renault in Silverstone fahren und

Schumacher & der Neuwagen: Ich hatte die Wahl

(motorsport-magazin.com) Wie angegossen schien der DTM-Einstieg im Jahreswagen zu Ralf Schumachers lädiertem Image zu passen. Hatten Heinz-Harald Frentzen, Mika Häkkinen und Co in ihrer DTM-Karriere stets nur Neufahrzeuge bewegt, so musste

Die Entscheidungen des World Motor Sport Council: Die Leitung der Formel 1, Gelder und Nachwuchsserien

(motorsport-magazin.com) Am Mittwoch hat der World Motor Sport Council in Paris getagt und dabei als einen der wichtigsten Punkte beschlossen, dass die FIA überprüfen soll, wie die Formel 1 in Zukunft geleitet wird. Einige wollten daraus de

Ratgeber: Mit dem Autokorso durch die Stadt

Die Autokorsos rollen wieder. Während großer Sportereignisse wie der Fußball-EM feiern Fans die Siege ihrer Mannschaft auch in Deutschland immer häufiger mit langen automobilen Jubel-Touren durch die Innenstadt. Das ist eigen

Coulthard sieht kleine Teams 2009 im Nachteil: Viel zu entwickeln und wenig Ressourcen

(motorsport-magazin.com) "Toyota hat schon vor dem ersten Rennen einen Schritt nach vorne gemacht und den Platz gehalten. Ich denke, Williams ist vorangekommen und Renault auch - vor allem beim Spanien Grand Prix", erklärte David Coult

Honda hält sich Fahreroptionen offen: Kein Mangel an Angeboten

(motorsport-magazin.com) Ross Brawn hat noch nie ein Geheimnis daraus gemacht, dass Honda ab 2009 ganz weit vorne auftauchen kann und will, da aufgrund der Regeländerungen große Sprünge möglich sind. Wer dann für Honda fahre

Force India will endlich wieder ins Ziel: Sie lieben und sie hassen Magny Cours

(motorsport-magazin.com) Die Meinungen über Magny Cours gehen in der Formel 1 doch einigermaßen weit auseinander. Die einen mögen den Ort irgendwo im Nirgendwo nicht, die anderen können die Strecke nicht leiden und auf der andere