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Konzeptfahrzeug Opel Flextreme

Konzeptfahrzeug Opel Flextreme

Mit dem sollen zukünftig Berufspendler in Europa täglich ganz ohne CO2-Emissionen mobil sein. Erst nach einer Fahrstrecke von 55 Kilometern muss das Auto wieder an die Steckdose, kann aber im Bedarfsfall bis zu 715 Kilometer ohne Stopp a

Zehn Jahre Hybrid-Nutzfahrzeuge bei Toyota

Zehn Jahre Hybrid-Nutzfahrzeuge bei Toyota

Toyota feiert auf der IAA zehn Jahre Hybridtechnik im Pkw-Serienbau. Neben dem Prius wurde 1997 auch das erste Hybrid-Nutzfahrzeug des japanischen Herstellers vorgestellt. Der Coaster war ein knapp sieben Meter langer Bus. Toyota Coaster Beim Coa

Audi will 2008 den saubersten Diesel der Welt anbieten

Audi will 2008 den saubersten Diesel der Welt anbieten

Für Audi-Produktionsvorstand Frank Dreves gibt es keinen Zweifel, dass der Diesel auf lange Sicht das „effizienteste Antriebskonzept“ im Automobilbau bleiben wird. In der zweiten Jahreshälfte 2008 wollen die Ingolstädter den sauberste

Audi Q7 kommt Mitte 2008 als Hybrid

Audi Q7 kommt Mitte 2008 als Hybrid

Audi wird ab Mitte 2008 den Q7 als Voll-Hybridfahrzeug anbieten. Die Basis bildet der 3,6 Liter große V6-FSI-Motor mit 206 kW/280 PS. Er wird von einem 34 kW/46 PS leistenden Elektromotor unterstützt, der 285 Newtonmeter mobilisiert. De

GM gelingt mit dem HydroGen4 ein weiterer Schritt auf dem Weg zu „null Emissionen“

GM gelingt mit dem HydroGen4 ein weiterer Schritt auf dem Weg zu „null Emissionen“

General Motors setzt weiter auf die Zukunft der Brennstoffzelle und die Wasserstoff-Mobilität und ist überzeugt, mit dieser Technologie schon sehr bald die Abhängigkeit des Automobils vom Erdöl reduzieren zu können. Bei der Vorstellung

Brennstoffzellen-Studie von Hyundai auf der IAA

Brennstoffzellen-Studie von Hyundai auf der IAA

Die Studie eines Mittelklasse-Pkw mit Brennstoffzellenantrieb präsentiert Hyundai auf der IAA in Frankfurt (13. bis 23. September). Weitere Details… Der 2+2-sitzige Crossover mit der Bezeichnung "i-Blue" verfügt über eine 100 kW star

auto.de

Neues von gestern: Elektrowagen erst in zehn Jahren? Meldung vom August 1967

August 1967 - Neues von gestern: Elektrowagen erst in zehn Jahren? mid-Meldung vom August 1967: Noch fünf bis zehn Jahre dürfte die Entwicklung des vollelektrischen Personenkraftwagens benötigen, erklärte Orlando Oldham, Präsident der Oldham

Audi präsentiert erste Voll-LED-Scheinwerfer der Welt

Audi präsentiert erste Voll-LED-Scheinwerfer der Welt

Audi hat Scheinwerfer vorgestellt, der alle Frontlichtfunktionen mit LEDs realisiert. Neben dem Tagfahrlicht sind das Blinker, Abblendlicht und Fernlicht. Unterschiedliche Gruppen von LED, sogenannte Arrays, sorgen für die richtige Lichtverte

Service: Moderne Reifen und Pannensysteme ersetzen das Reserverad

Service: Moderne Reifen und Pannensysteme ersetzen das Reserverad

Der Reservereifen ist das fünfte Rad am Wagen. Und genauso stiefmütterlich wird er auch behandelt. Ob der Ersatzpneu noch genug Luft hat, über das richtige Zollmaß für die gerade aktuell aufgezogene Bereifung verfügt, als Sommer- einen W

2552 Kilometer mit einem Liter Treibstoff

2552 Kilometer mit einem Liter Treibstoff

Mit Unterstützung von Volkswagen entwickelt das studentische Forschungsprojekt „Fortis Saxonia“ der Technischen Universität Chemnitz ein Brennstoffzellenfahrzeug. Die studentische Initiative „Fortis Saxonia“ besteht aus rund 20 Stude

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