RENAULT MEGANE

Der härteste Wettbewerb auf dem Automarkt herrscht traditionell in der Kompaktklasse. Neben dem Platzhirsch VW Golf kämpfen zahlreiche Modelle um die vorderen Plätze der Bestsellerliste. Mit großen Ambitionen gestartet ist der Op

Einen speziellen Hochleistungsreifen für Supersportler hat Pneuhersteller Continental nun mit dem "ContiSportContact 5 P" entwickelt. Der maßgeschneiderte Gummi ist in zwei Größen auf ein und demselben Auto verwendbar, wobei Vo

Die Weltpremieren unter den Kompakten stellen auf dem 80. internationalen Automobil Salon in Genf (4. - 14. März) Alfa Romeo, Ford und Renault. Wohingegen die Italiener den brandneuen Nachfolger des 147, den Alfa Romeo Giulietta, vorstellen, pr&

Mit einem aufklappbaren Glasdach will die neue Generation des Renault Megane Coupé-Cabriolet die Grenzen zwischen offener und geschlossener Fahrt verwischen. Marktstart für den lichtdurchfluteten Kompakten ist im Juni, erstmals zu sehen i

Das beste Verhältnis von Leistung und Kaufpreis bietet der Mazda3 MPS. Bei der 191 kW/260 PS starken Hochleistungsversion des Kompaktmodells kostet ein PS umgerechnet 105,38 Euro. Die Preisliste für die Top-Version startet bei 27 400 Euro.

Der ADAC hat fünf Pkw der unteren Mittelklasse auf ihre Zugwagentauglichkeit geprüft. Gemeinsam ist ihnen der Dieselmotor, das Schaltgetriebe sowie eine Zugwagentauglichkeit für mindestens 1300 Kilogramm schwere Wohnwagen. Bei diesem

Der neue Renault Megane kommt im November auf den deutschen Markt. Zuvor feiert der kompakte Franzose auf dem Pariser Auto Salon (4. bis 19. Oktober 2008) Premiere. Die Steilhecklimousine soll sich optisch an der im Frühjahr in Genf präse

Fahrzeug-Studien sind geronnene Autoträume. Auf Messen stehlen die häufig mit viel Aufwand gestalteten Konzeptautos den Serienfahrzeugen oft die Show. Aber ihre Rolle geht weit über die Funktion als bloßer Blickfang hinaus. Di

Fahrspaß und Dieselmotor schließen sich nicht automatisch aus. In den auf Dynamik getrimmten Sportversionen von Volumenmodellen kommt aber immer noch zumeist ein drehfreudiger Ottomotor zum Einsatz. Daran hat sich bislang auch Renault mit