RENAULT

Hochkarätige Formel-3-Piloten “powered by Volkswagen“

Mit einem hochkarätigen Fahrerkader startet Volkswagen in die Formel-3-Saison 2010. Macau-Grand-Prix-Sieger Edoardo Mortara (Italien), der Vorjahresmeister des ATS Formel-3-Cup Laurens Vanthoor (Belgien) und der letztjährige Champion des AD

Formel 1: Testläufe in Jerez – des einen Freud…

Die Testläufe zur Formel 1 Saison in Jerez laufen auf Hochtouren. Und dabei läuft es mal für den einen, mal für den anderen ein wenig besser... Abschließend ist noch kein Gewinner auszumachen. Erste Äußerungen,

Kubica: Kein Leader bei Renault: Kein Nummer-1-Fahrer

(motorsport-magazin.com) "Ich würde sagen, wir haben ein paar Updates. Keine Ahnung wie groß die sind, aber wir hoffen, dass sie groß genug sind, um näher an die Top-Teams heranzukommen", verriet Robert Kubica vergangene Woche

Autositze und Kopfstützen: Schutz vor Wirbelsäulenverletzungen

Tag für Tag ereignen sich im Großstadtverkehr zahlreiche Auffahrunfälle. Zwar hält sich der Schaden am Blech aufgrund der geringen Geschwindigkeiten meist in Grenzen, doch klagen nach dem Crash viele Insassen über Beschwer

Petrov wollte zu Renault: Kann mehr lernen

(motorsport-magazin.com) Renault geht mit zwei neuen Fahrern in die Formel-1-Saison 2010. Robert Kubica ersetzt den zu Ferrari abgewanderten Fernando Alonso und Vitaly Petrov übernimmt das Cockpit von Romain Grosjean. Der Franzose löste zur

Alonso: Auf Ferrari achten: Muskelspiele

(motorsport-magazin.com) In den ersten drei Testwochen mit dem neuen Ferrari verhielt sich Fernando Alonso ruhig. Trotz dreier Bestzeiten in der ersten Testwoche in Valencia versuchten der Spanier und seine Teamverantwortlichen die Euphorie zu bremse

Webber: Fast bereit für Saisonstart: Ein bisschen mehr Zuverlässigkeit

(motorsport-magazin.com) Nachdem der Wettergott auch am letzten Testtag in Jerez ein Einsehen mit den Piloten hatte, nutzte man bei Red Bull die Gunst der Stunde, um am Vormittag einige Longruns abzuspulen. Mark Webber, der am Samstag hinter dem Steu

Renault tauft sein Technikzentrum um

Das 1998 gegründete Technikzentrum von Renault heißt ab sofort Losange (französisch für Rhombus). Die Umbenennung auf das Markenzeichen symbolisiert stellvertretend die deutlich umfangreicheren und übergreifenden Aufgaben,

80. Automobilsalon: Hybridwelle am Genfer See

Der Hybridantrieb ist auf dem Weg in die Mitte der automobilen Gesellschaft. Auf dem diesjährigen Genfer Salon (4. bis 14. März) feiern eine ganze Reihe neuer Modelle mit der sparsamen Doppelmotor-Technik Premiere. Auch die Deutschen sind m

Kovalainen mag Cosworth-Motor: Nahe am Mercedes dran

(motorsport-magazin.com) Cosworth feiert dieses Jahr sein Formel-1-Comeback und viele fragten sich, wie sich der britische Motorenbauer angesichts der fehlenden Entwicklungsjahre im Vergleich zur Konkurrenz von Ferrari, Mercedes und Renault so machen