RING

6. Lauf DTM 2005, Norisring (D), 15. – 17. Juli 2005 Paffett siegt am Norisring vor …

Nürnberg. Das sechste DTM-Rennen des Jahres wareines der besten und spannendsten in der DTM-Geschichte. Vor derneuen DTM- Rekordkulisse von 143.000 Zuschauern am Rennwochenendeerlebten die Besucher packende Tür-an-Tür-Duelle, zweiSafety-Car-Phase

Achtung Redaktionen! Raabs „TV total Stock Car Crash Challenge“ auf Schalke: heute …

Die komplette Geschichte und alle Fakten/ab 12.00Uhr aktuelle O- Töne und Bilder der Pressekonferenz/N24 überträgt ab11.00 Uhr live! Nach „Turmspringen“ und „Wok-WM“ das nächste Sport-Spektakel vonund mit Stefan Raab: Am Samstag lädt

Basseng, Lieb und Rockenfeller erste Sieger 2005 im Langstreckenpokal

„Wir hatten kein einfaches Rennen, auch wenn es für die vielen Zuschauer rund um den Ring vielleicht anders aussah“, gestand Mike Rockenfeller, der den fina-len Turn im Bilstein-Porsche absolvierte. „Schon in den ersten Runden kündig-ten sich

Trofeo Lorenzo Bandini für Alonso

Lorenzo Bandini – der Name ist vielen unbekannt. Der Italiener verunglückte mit seinem Ferrari 1967 beim Grand Prix in Monaco tödlich. Drei Jahre zuvor hatte der Pilot auf dem damaligen Österreich-Ring in Zeltweg den ersten Großen Preis von Ös

Fahrertrainings mit Lancer Evolution VIII äußerst beliebt

Die seit Mitte August stattfindenden Fahrertrainings mit dem 265 PS starken Mitsubishi Lancer Evolution VIII werden im ADAC Fahrsicherheitszentrum am Hockenheim-Ring durchgeführt. Neben dem Thema Fahrsicherheit kommt dabei durchaus auch ein sehr ho