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Die beiden größten Probleme alternativer Antriebskonzepte sind bisher der hohe Preis und die oft nur begrenzte Reichweite. Zumindest letzteres scheint jedoch für Elektroautos mit Brennstoffzelle kein Problem mehr zu sein. Zwei Hyundai
Daimler hat auf der Auto Show in Peking (bis 2. Mai) eine Studie seines ersten Elektroautos für den chinesischen Markt vorgestellt. Das gemeinsam mit dem Joint-Venture-Partner BYD aus China entwickelte Fahrzeug firmiert unter der eigens gegr&uum
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