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Umsatz der BMW Group sinkt um 5 Prozent

Der Umsatz der BMW Group ist im abgelaufenen Geschäftsjahr im Vergleich zum Vorjahr um fünf Prozent auf 53 197 Millionen Euro zurückgegangen. Im Segment Automobile sank der Umsatz infolge des Absatzrückgangs auf 48 782 Millionen E

Newey ging beim RB5 neue Wege: Großer Wurf gelungen?

(motorsport-magazin.com) Mit Spannung wird die Enthüllung des neuen Red Bull Racing-Boliden erwartet. Am Montag stellt das Team von Dietrich Mateschitz als drittletztes seinen neuen Wagen in Jerez vor. Bei der fünften Version des austro-eng

Niki Lauda über die neuen Boliden: Autos sehen wie Mähdrescher aus

(motorsport-magazin.com) Sechs von neun Teams haben bereits ihre Boliden für die neue Formel-1-Saison präsentiert. Der Anblick der neuen Autos ist aufgrund der aerodynamischen Veränderungen gewöhnungsbedürftig. "Mit den

Renault in Sachen KERS optimistisch: Bereit für Melbourne

(motorsport-magazin.com) Je länger die Wintertests andauern, desto geringer scheint die die Anzahl der Teams zu werden, die beim Saisonauftakt in Melbourne mit dem neuen Energierückgewinnungssystem KERS fahren möchten oder können.

Heidfeld schließt Test ab: Noch mehr Gegenwind

(motorsport-magazin.com) Nicht nur der neue BMW Sauber F1.09 erreichte am viertne und letzten Testtag Höchstgeschwindigkeiten auf der Teststrecke von Valencia. Mit 70 km/h Windgeschwindigkeit war es auch außerhalb des Cockpits ziemlich zug

Auf Hamilton wartet viel Arbeit : Intensive und kritische Zeit

(motorsport-magazin.com) "Ich habe sieben Tage Zeit, mich an das Auto zu gewöhnen. Normalerweise hätte ich dafür 20 Tage Zeit", erklärte Lewis Hamilton den engen Vorbereitungsplan für die Saison 2009 gegenüber

Massa lobt die Zuverlässigkeit: Nur die Hydraulik hatte was

(motorsport-magazin.com) Zwar hat es diese Woche in Mugello die meiste Zeit geregnet, doch das hinderte Felipe Massa nicht daran, nach seinen zwei Testtagen im Ferrari F60 ein positives Fazit zu ziehen. Zwar gab es am letzten Tag ein technisches Prob

De la Rosa mit KERS zufrieden: Keine Sicherheitsbedenken

(motorsport-magazin.com) So mancher zweifelt in der Formel 1 an der Sicherheit des KERS-Systems. Toyota überlegt sogar die nächste Saison ganz ohne das Energierückgewinnungssystem zu fahren. Pedro de la Rosa hat keine Bedenken wegen KE

De la Rosa von der Pace überrascht: Ähnlich wie im Vorjahr

(motorsport-magazin.com) Weniger Aerodynamik, dafür wieder Slicks, diese Mischung scheint sich gegenseitig aufzuheben; zumindest was das Tempo betrifft. So stellte McLaren-Testpilot Pedro de la Rosa - der am Mittwoch Lewis Hamilton Platz machen

Trulli: Müssen jetzt alles richtig machen: Zeit für Top-Ergebnisse

(motorsport-magazin.com) Mit der Aussage "Toyota brauche eine starke Saison, ansonsten gebe es keine Zukunft", ließ Team-Präsident John Howett zuletzt aufhorchen. Die Toyota-Piloten Jarno Trulli und Timo Glock spüren deshalb