SAAB

Panorama: Warum Automarken verschwinden

Nun also doch: Zwei Jahrzehnte schaute die Autowelt Lancia bei einem aussichtslosen Überlebenskampf zu. Bis kürzlich aus Italien gemeldet wurde, man wolle die Marke in allen Märkten außerhalb der Heimat sterben lassen. Doch das i

Youngtimer im Test: Saab 9000 2,3-16 – Alter Schwede aus dem Europa-Baukasten

Was ist ein echter Saab? Mit dieser Frage hatten sich die Liebhaber der schrulligen Automarke 1985 erstmals auseinanderzusetzen, denn die seinerzeit neu eingeführte Businessklasse musste sich ihre DNA teilen: Auch Alfa 164, Fiat Croma und Lancia

Wintertest am Polarkreis – Achtung! Känguru von links

Es ist 13.30 Uhr. Die Temperatur wechselt zügig von "verdammt kalt" zu "noch viel kälter". Die Straßenlaternen flackern kurz auf - und werfen dann ihr gelbliches Licht auf weißgraue Schneepisten im grauweißen Nebel. Links

Endlich ein Oldi – Willkommen im H-Club!

Was haben ein Ferrari Testarossa, ein VW Jetta II, ein Lancia Thema und der Mercedes 190 2.3 16V gemeinsam? Die Modelle kamen 1984 auf den Markt. Die Überlebenden, sofern sie sich in einem ordentlichen originalen Zustand befinden, sind nun 30 Ja

Automobiljubiläen 2014 – Viele Feste zum Feiern

Alle Jahre wieder gibt es runde Geburtstage zu zelebrieren und dies in immer größerer Zahl. Automobile Jahrestage, die den noch kleinen Club der 100-Jährigen um große Markennamen erweitern (2014 sind dies Maserati, Dodge und Dat

Rückschau 2013: Das war das Autojahr – Unter Strom und unter Feuer

Es war ein spannendes Autojahr - im Wortsinn, weil die deutschen Hersteller die Elektromobilität für sich entdeckt haben und auch viele Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor neuerdings unter Strom stehen. Darüber hinaus haben Themen die le

Keller leitet Opel-Vertrieb

Jürgen Keller wird ab 1. Januar 2014 Opel-Vertriebschef für Deutschland. Als Executive Director Sales, Marketing and Aftersales übernimmt er die Position von Matthias Seidl (50), der zum Executive Director Sales Central & Eastern E

Saab ist wieder da

National Electric Vehicle Sweden hat seine Ankündigung wahrgemacht und nimmt die Produktion des Saab 9-3 wieder auf. Die Limousine in der sportlichen Ausführung Aero wird vom bekannten 2,0-Liter-Turbomotor mit 162 kW / 220 PS angetrieben.

Wiederauferstehung der Marke Saab – Teurer Fan-Spaß

Im Saab-Werk im schwedischen Trollhättan ist nach zweieinhalb Jahren Stillstand der erste Serien-Saab vom Band gelaufen. Die Limousine ist eine Wiederauflage des bis zum Konkurs der Firma 2011 gebauten Saab 9-3. Der neue Besitzer National Electr

Tradition: 50 Jahre DKW F 102/Audi 72 – Warten auf Weihnachten

In jedem Ende liegt ein neuer Anfang, wussten schon die alten Chinesen. Außergewöhnlich allerdings, wenn dabei ein herzkranker Held sterben muss, um dann mit neuem Kraftwerk wiedergeboren zu werden. Eine Rolle, die dem vor 50 Jahren vorges