SACHE

Test: Subaru Impreza – Wenig Sch(n)ick und Schnack

Subaru Impreza? Vermutlich werden nur eingefleischte Fans wissen, dass der Impreza das Kompaktmodell im Portfolio der japanischen Marke ist. Fast unbemerkt von der öffentlichen Wahrnehmung feierte die vierte Generation im März ihr Debü

Regionale Mitfahrbörse bringt Jung und Alt zusammen

Eine regionale Mitfahrbörse namens "moveplus" hat der ADAC initiiert. Sie ist als Mittelding zwischen herkömmlicher Mitfahrzentrale und aktiver Nachbarschaftshilfe angelegt mit dem Ziel, Mitfahrgelegenheiten auf kurzen Strecken zu erschlie&

Interview mit John McClane – Larry Rippenkroeger übernimmt, wenn es Bruce Willis zu gefährlich wird

Wie macht er das bloß? Bruce Willis geht stramm auf die 60 zu, lässt es in Filmen wie »Stirb langsam – Ein guter Tag zum Sterben« (A Good Day to Die Hard) krachen wie eh und je. Neben einer nachweislich guten Konstitution hilft ihm vor allem ei

2020: Der Weg zur Elektromobilität – An einem Kabel ziehen – Standardisierung und Komfort als Knackpunkt

Bei Aral gibt es künftig nur noch Diesel, die Zapfpistolen von Shell passen nur noch in Autos von Volkswagen - kaum vorstellbar und im wahren Leben sicher Anlass zu lauten Proteststürmen. Doch während sich die Erdölkonzerne solche

Test Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM 16V Eco: Sparsamer Ladenhüter

Alfa Romeo hat es nicht leicht: Die Zulassungszahlen zeigen nach unten und das Angebot besteht zurzeit nur aus zwei Modellreihen. Mit dem Mito haben die Italiener einen schicken Kleinwagen im Programm, der es mit 125 kW / 170 PS ebenso sportlich wie

Erwischt: Erlkönig Ford Galaxy – Neues Raumschiff

Der Ford Galaxy kam 1998 auf den Markt, war damals noch eine Co-Produktion mit Volkswagen, weshalb er damals nahezu baugleich mit VW Sharan und Seat Alhambra war. 2006 erschien dann die zweite (echte) Generation des Ford Galaxy in Eigenregie, der nun

Recht: „Fahrbereit“ trotz erheblicher Mängel?

„Fahrbereit“ ist ein Auto auch dann, wenn der TÜV ihm „erhebliche Mängel“ attestiert. Erst die schlechteste TÜV-Bewertung als „verkehrsunsicher“ kennzeichnen das Auto als faktisch nicht fahrbereit un

Panorama: G-Tech Sportster GT – Tiefgelegt und hochgepuscht

224 PS, 350 Nm und 260 km/h - damit kann man auf der Überholspur schon für ein bisschen Furore sorgen. Vor allem, wenn diese Daten nicht im Fahrzeugschein eines schnittigen Coupés oder zumindest eines aufgemotzten Kompakten stehen, s

Einmal E und einmal G: Audi alternativ

Audi verabschiedet sich vorerst von der Idee eines reinen Elektroautos. Seine Strategie mit alternativer Antrieben setzt das Unternehmen nun mit einem Erdgasfahrzeug und einem Plug-in-Hybrid fort. Zehn Exemplare des batteriebetriebenen 280 kW / 380 P

Ford eWheel-Drive – PS mit Profil

Haben die denn ein Rad ab bei Ford? Seit über 100 Jahren steckt der Motor vorn unter der Haube oder hinten auf der Achse. Doch auf dem Weg zum elektrischen Stadtflitzer von Morgen denken die Kölner mit ein wenig Hilfe vom Zulieferer Schaeff