SCHADEN

Urteil: Versicherung darf Schaden ohne Versicherten regulieren

Die Schadensregulierung für einen Autounfall, den ein bei ihr Versicherter zu verantworten hat, darf eine Versicherung auch gegen dessen Willen vornehmen. Das hat das Amtsgericht München entschieden (Az. 343 C 27107/09). Bericht Deutschen

Recht: Kaufinteressent kehrt nicht von Probefahrt zurück

Kehrt ein Motorradfahrer nach einer Probefahrt nicht wieder, muss die Kaskoversicherung für den Schaden aufkommen. Das hat das Oberlandesgericht Köln entschieden. Bei dem verhandelten Fall hat ein Motorradbesitzer sein Bike im Wert von 10

Kia ruft den Venga in die Werkstatt

Probleme mit dem Gurtsystem hat die Sicherheitsorganisation EuroNCAP beim Kia Venga festgestellt. Beim Crashtest wurde ein Sicherheitsgurt offenbar von der Sitzmechanik angeschnitten. Kia hat inzwischen auf Anraten von EuroNCAP seine Werkstätte

Interview: Was steckt hinter dem „Bumpertest“?

Das Allianz Zentrum für Technik (AZT) informierte kürzlich bei einer Presseveranstaltung vor Ort über die Nützlichkeit eines Crashtests, bei dem das Augenmerk auf das Deformationsverhalten eines Pkws im Bereich der Stoßf&aum

Recht: Serienfehler muss bei Autokauf erwähnt werden

Beim Autokauf muss der Händler den Kunden auf vorangegangene Serienfehler hinweisen. Tut er dies nicht, muss er bei einem daraus resultierenden Schaden haften. Das hat nach Angaben des ADAC das Oberlandesgericht Düsseldorf entschieden. Ve

Urteil: Schadenteilung bei ungeklärtem Auffahrunfall

Kann der Hergang eines Auffahrunfalls trotz aller gerichtlichen Bemühungen nicht geklärt werden, müssen sich die beiden Beteiligten den Schaden entsprechend der jeweiligen Betriebsgefahr ihrer Fahrzeuge teilen. Das hat das Landgericht

Achtung: Winterreifendiebstahl hat Konjunktur

Lieferengpässe beim Großhandel führen derzeit vermehrt zu Winterreifendiebstahl - selbst bei Kleinwagen. Neben dem wirtschaftlichen Schaden kann es für Autofahrer auch lebensgefährlich werden. Dreiste Reifendiebe So

Rückrufe von Automobilherstellern – was bedeutet das?

Rückrufaktionen von Automobilherstellern sind keine Seltenheit. Ihre Zahl hat sich Statistiken des ADAC zufolge seit 1998 verdreifacht, im Vorjahr wurden deutschlandweit rund eine Million Fahrzeuge wegen Sicherheitsbedenken zurückgerufen.

Wer bezahlt bei einer Massenkarambolage?

Bei Glatteis und Schnee kommt es auf deutschen Autobahnen immer wieder zu Massenunfällen. Was genau passiert ist, kann meist nicht mehr ermittelt werden. Es stellt sich die Frage, wer den Schaden bezahlt und wie die Schuldfrage geklärt wir

Tipp: Bei Schlagloch-Schäden Fotos machen

Zu den Folgen der frostigen Temperaturen der vergangenen Monate zählt die steigende Zahl an Schlaglöchern in den Straßenbelegen. Sie sind nicht nur eine Gefahr für die Sicherheit, sondern können auch leicht das Auto besch&