SCHADSTOFFNORM

Die Entsorgungskosten für das Altauto nimmt Mitsubishi seinen Kunden nun beim Kauf eines Gebrauchtwagens ab. Bedingung ist, dass das gekaufte Fahrzeug mindestens die Schadstoffnorm Euro 3 erfüllt und das Emblem der japanischen Marke trä

Ein Vierzylinder-Diesel-Aggregat mit 103 kW/140 PS Leistung ergänzt nun die Motorenpalette des Hyundai Sonata. Die Preise für die Selbstzünder-Variante der Mittelklasselimousine starten bei 25.700 Euro. Der neue 2,0-Liter-Turbomotor ve

Die Wahl des teureren Diesel- an Stelle eines Ottomotors rentiert sich bei den meisten Pkw ab einer Jahresfahrleistung von 15 000 Kilometern. Mit der Hälfte aller aktuellen Neuwagen spart man auch schon bei nur 10 000 Kilometern im Jahr. Denn tr

Automatikfans werden beim Zafira wohl den 1,9-Liter-Turbodiesel wählen. Denn nur der wird mit einer top-modernen Sechsgangautomatik ausgerüstet – der Benziner muss sich mit vier Schaltstufen begnügen. Zum Test ist der Zafira 1.9 CDTi

Schnell und sparsam, mit Platz für sieben Passagiere. Und sauberer als es das Gesetz verlangt. Klingt fast, als sei Toyota mit dem Corolla Verso 2.2 D-Cat die Quadratur des Kreises gelungen. Zeit für einen Praxistest. Ein zweiter Blick loh

Pickups haben hierzulande einen schweren Stand - zu sehr erinnern die praktischen Tausendsassas im Alltag an ein Nutzfahrzeug. Der neue Mitsubishi L200 ist angetreten, das zu ändern. Mit Pkw-Komfort Allradantrieb und optimierter Sicherheitstechn

Luxus in der Mittelklasse. Peugeot protzt beim 407 HDi Platinum nicht mit PS sondern verwöhnt mit einer nahezu kompletten Ausstattung. Gegeizt wird nur beim Verbrauch. Und zwar ordentlich. Augenblick mal! Der Testwagen entpuppte sich als begehrt

Es darf nicht der Fehler gemacht werden, nur die Einstiegspreise zu vergleichen. Ferner müssen nahezu vergleichbare Ausstattungen gegeneinander gestellt werden. Auto-Reporter hat eine Auswahl der Autos mit einer möglichst identischen Aussta