SCHAEFFLER

Soong wird CCO der Schaeffler-Gruppe

Eric Soong übernimmt zum 1. Oktober 2014 als Chief Compliance Officer (CCO) die Leitung des neu geschaffenen Bereichs "Compliance & Corporate Security" bei der Schaeffler-Gruppe. Er berichtet direkt an Klaus Rosenfeld in dessen Funktion als

Schaeffler hebt Umsatzprognose an

Die Schaeffler Gruppe hat im ersten Quartal 2014 ihren Umsatz um 8,0 Prozent auf rund 3,0 Milliarden Euro gesteigert. Ohne Berücksichtigung von Währungseffekten betrug das operative Wachstum der Gruppe 11,2 Prozent. Der Umsatz in der Sparte

DTM-Rennen Hockenheimring: Sieg für BMW beim Saisonauftakt

Marco Wittmann gewinnt im BMW M4 DTM den Saisonauftakt der DTM auf dem Hockenheimring Baden-Württembe

Schaeffler schließt Refinanzierung erfolgreich ab

Schaeffler hat heute die am Dienstag angekündigte Refinanzierung von bestehenden Finanzverbindlichkeiten in Höhe von 3,5 Milliarden Euro erfolgreich abgeschlossen. Im Rahmen der Transaktion wurden neue Anleihen mit einem Gesamtvolumen von r

48-Volt-Hybrid-Pkw wird zum Sparfuchs

Einen Sparfuchs präsentieren die Zulieferer Continental und Schaeffler jetzt den Automobil-Ingenieuren auf dem 35. Internationalen Wiener Motorensymposium. Der Technologieträger "Gasoline Technology Car" (GTC) senkt den Sprit-Verbrauch um 1

Schaeffler-Studie Gasoline Technology Car – Hybrid ohne Hochspannung

Nicht allein teure Akkus machen Hybridautos kostspielig. Auch die Absicherung der Hochspannungskomponenten bedeutet bei Konstruktion und Wartung einen erhöhten Aufwand. Abhilfe schaffen könnten dabei künftig Niedervolt-Hybridsysteme, d

Schaeffler refinanziert Verbindlichkeiten

Der Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler begibt im Rahmen der Refinanzierung von Verbindlichkeiten in Höhe von rund 3,5 Milliarden Euro weitere Anleihen. Neben rund zwei Milliarden Euro in Euro und US-Dollar sollen Kredittranchen mit

Sprit-Sparen: Cracks nutzen alle Kniffe

Die Cracks im Motorenbau nutzen viele Kniffe, um den Sprit-Verbrauch zu drosseln. Eine neue Methode präsentierten jetzt Ingenieure des Zulieferers Schaeffler mit der Erweiterung der vollvariablen elektro-hydraulischen Ventilsteuerung "UniA

Spritverbrauch: Die Suche nach der Zauberformel

Die scharfen CO2-Limits drücken auf das Entwicklungstempo der Automobilhersteller und Zulieferer. Da stellt sich die Frage, welches Potenzial an Verbrauchsminderung noch in einem Verbrennungsmotor steckt? Heutige Benzin-Motoren halten noch 20 Pr

Mobilität der Zukunft: Kein Mensch fährt virtuell

Ohne Technik und Elektronik geht nichts mehr im Auto. Die Entwicklung ist rasant. Die Ingenieure und Superhirne aus Industrie und Wirtschaft sind auf der Suche nach dem Auto von Übermorgen. Noch spielt der Mensch die Hauptrolle - trotz Internet