SCHAEFFLER

Porsche und Schaeffler beim Le-Mans-Klassiker

Eine Herausforderung und gleichzeitig mobiler Prüfstand ist für den Automobil-Zulieferer Schaeffler der Sportwagen-Rennsport. Auch bietet der Motorsport die Möglichkeit, technische Kompetenz zu beweisen. Deshalb kooperiert Schaeffler

Verbrennungsmotor lebt noch mindestens 50 Jahre

Die Rolle der Zulieferer der Autoindustrie wandelt sich rapide. Statt sich auf Entwicklung und Fertigung von Komponenten und Systemen zu beschränken, leisten Firmen wie Schaeffler, ZF oder Continental immer mehr Grundlagenforschung zur Optimieru

Bei Zulieferern beginnt das große Zittern

Die europäischen Zulieferer für die Automobilindustrie sind in das Visier der EU-Kommission geraten. Jetzt drohen ihr Bußgelder wegen Wettbewerbsverstößen in dreistelliger Millionenhöhe. Wann auch immer in den Chefet

CO2-Limits: Es muss nicht immer Hybrid-Technik sein

Weltweit ist beim Auto Spriteinsparung angesagt. Die Autos müssen weniger Kraftstoff verbrauchen, denn so sinkt gleichzeitig der CO2-Ausstoß. Neue Pkw dürfen in Europa den Grenzwert von 95 g CO2/km für 2020 nur ein Jahr lang &uum

Detroit 2014: Schaeffler präsentiert Lösungen für CAFE-Standards 2020

Der Industrie- und Automobilzulieferer Schaeffler legt auf der North American International Auto Show in Detroit (18. - 26.1.2014) den Fokus auf das Thema CAFE-Standards. CAFE steht für Corporate Average Fuel Economy und beschreibt die mit Bli

Indlekofer und Pleus im Schaeffler-Vorstand

Norbert Indlekofer und Prof. Dr. Peter Pleus (59), beide derzeit Bereichsvorstände Automotive, werden mit Wirkung zum 1. Januar 2014 in den Vorstand der Schaeffler AG berufen. Das hat der Aufsichtsrat der Schaeffler AG in seiner Sitzung am Fre

Schaeffler und Audi verlängern DTM-Partnerschaft

Audi und Schaeffler verlängerten ihre Partnerschaft in der DTM um weitere drei Jahre. Die Mission "Titelverteidigung" nimmt Champion Mike Rockenfeller also in seinen gewohnt markanten Autofarben in Angriff – allerdings trägt sein g

Schaeffler hat das Ohr an störenden Geräuschen

Schaeffler hat sein Kompetenzzentrum für Akustik im Technischen Entwicklungszentrum in Herzogenaurach um ein Prüffeld erweitert. Auf 180 Quadratmetern Fläche wurden drei Prüfräume und ein so genannter "Schüttelraum" ei

Conti und Schaeffler wählen Premium Partner

Die miteinander verbundenen Zulieferunternehmen Continental und Schaeffler verstärken die Zusammenarbeit mit ausgewählten Lieferanten. Im Rahmen ihrer Einkaufskooperation haben Continental und Schaeffler 41 Lieferanten aus zwölf L&au

Autofahren: Ohne Schräglage durch die Kurve

Premium-Autos fahren flach wie ein "Brett" durch die Kurve. Selbst voll beladene SUV mit ihrem hohen Schwerpunkt nehmen die Kurven ohne "Schräglage" der Karosserie. Möglich machen das die aktiven Regelsysteme, die die Seitenneigung fast gan