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Schaeffler wird die Serienfertigung eines elektromechanischen Wankstabilisators aufnehmen, der die bislang üblichen hydraulischen Stabilisatoren ersetzt, und in Kurven oder bei schnellen Ausweichmanövern die Wankbewegungen des Fahrzeugs auf ein Min
Motor, Chassis und Reifen sind die entscheidenden Bausteine im Motorsport. Wie ein Puzzle setzen die Ingenieure und Techniker alle Teile zusammen. Ihr gemeinsames Ziel: Sie wollen ein schnelles Rennauto bauen, das um Siege und Titel fahren kann. Eine
Die beiden Rennen auf der 4,326 Kilometer langen Berg-und-Talfahrt in Spielberg in der Steiermark sind für Mike Rockenfeller in seinem Schaeffler Audi RS 5 DTM und die 23 anderen Piloten die letzte Bewährungsprobe vor einer vierwöchigen Sommerpaus
Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann hat heute gemeinsam mit Wissenschafts- und Forschungsministerin Theresia Bauer das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) besucht. Er informierte sich dabei auch über das SHARE (Schaeff
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