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Ingo Koecher -- Sie sind mächtig, schleppen einiges weg und sind sogar familientauglich: Pickups. Als weltgrößter Autobauer besetzt Toyota das Segment mit dem Hilux. Und der dürfte sich nach dem Start des VW Amarok nun auch in De
Saint-Paul de Vence - Ford rundet mit dem im Umfeld etwa von Opels OPC oder dem Polo GTI von VW angesiedelten ST seine Fiesta-Baureihe nach oben ab. Der sportliche Kleinwagen der Kölner steht zum Einstiegspreis ab knapp unter 20 000 Euro bereits
Éze - Bei Kompaktklasse-Cabrios wie Kadett oder Astra kennt Opel sich aus. Und mit dem Cascada steigen die Rüsselsheimer nun auch wieder in die Openair-Mittelklasse ein, nachdem sie dort in den 1950er-, 1960er-Jahren bereits mit dem Kapit
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