SCHLAG

VW-Forschungschef sieht autonome Autos kommen

Fahrerassistenzsysteme, Leichtbau, effizientere Antriebe und moderne Sensorik sowie die verstärkte Kommunikation der Fahrzeuge untereinander bestimmen bis über das Jahr 2030 hinaus die Technik des Autos, lässt VW-Forschungschef Profe

Opel erlebt den Silberstreif am Horizont

Im Jahr 2014 kann Opel ein krummes Jubiläum begehen: Die Marke mit dem Blitz wurde vor 85 Jahren in das GM-Imperium integriert. General Motors übernahm 1929 den deutschen Autokonzern aus den Händen der Opel-Brüder und hat mit der

Volkswagen e-Up im ADAC-Crashtest

Der ADAC hat den Volkswagen e-Up einen Crashtest unterzogen. Der rein elektrisch angetriebene Kleinwagen e-Up verfügt über eine über eine Hochvoltstrom-Batterie. 2011 hatte der ADAC bereits den mit einem Verbrennungsmotor ausgestatt

Auferstanden aus Ruinen – Die lebenden Toten der Automobilwelt

September 2013 war eine Sensation, und doch ging sie völlig im Trubel der gerade stattfindenden IAA unter: In Trollhättan hatte man ein neues Auto gebaut, ein einziges zwar nur, aber selbst damit hätte niemand mehr gerechnet. Der Ort T

Autohandel erwartet 2014 niedrigere Rendite

Autohändler beklagen derzeit geringe Renditen und glauben auch für die Zukunft an keine Verbesserung. Die Renditen der Händler belaufen sich laut der Umfrage Autohaus pulsSchlag auf weniger als ein Prozent. Nur 15 Prozent der befrag

Nur 64 Hybridbusse in deutschen Städten

Im öffentlichen Personennahverkehr übernimmt der Bus eine wichtige Rolle. Ob im Stadt- oder im Regionalverkehr, die Bus-Passagiere wollen fortschrittliche Fahrzeuge, die sicher, komfortabel und umweltfreundlich sind. Diese offerieren etwa d

IAA 2013: Deutsche Autohersteller schalten den Strom an

Eine Fülle von Hybrid- und Elektrofahrzeugen zeigen die globalen Anbieter auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (12. bis 22. September) in Frankfurt am Main. Auch die deutschen Autohersteller schalten beim Antrieb den Strom an, der ihnen

Merkel bremst Automobilentwicklung

Bundeskanzlerin Angela Merkel interveniert in Brüssel und es gibt keine verbindlichen CO2-Flottenziele für Pkw. Das nützt den Autoherstellern, die weniger Technik zukaufen müssen. Die eigentlichen Innovatoren – Zulieferer un

Keine Panik bei Aquaplaning – Sommergewitter

Der Sommer ist die Zeit schwerer Gewitter. Aus heiterem Himmel können in wenigen Minuten große Mengen Wasser auf die Straße fallen. Dann droht die eben noch ruhige Fahrt zu einer Rutschpartie zu werden. Beim sogenannten Aquaplaning s

Abwärmenutzung bei Pkw-Motoren reduziert CO2-Bilanz

Autos fahren nur mit einem Drittel der Energie, die ihre Motoren erzeugen. Zwei Drittel verpuffen im Abgas und im Kühlwasser. Von 100 Litern Kraftstoff nutzen fortschrittliche Otto- und Dieselmotoren lediglich 30 Liter bis 40 Liter für den