SCHLECHTE

Gastkommentar: Allgemeine Verunsicherung

In welchem Meeting, in welchem Land und in welchem Unternehmen man auch gerade sitzt: Die meisten Firmen weltweit reden nur noch über das Streichen von Budgets, das Kürzen von Ausgaben. Schon klagt die Werbewirtschaft über zurüc

Massa überzeugt gerne seine Kritiker: Die Michael Schumacher Universität

(motorsport-magazin.com) Einige Zeit hat Felipe Massa in der breiten Öffentlichkeit eher als Fahrer gegolten, der zwar an guten Tagen jeden in Grund und Boden fahren kann, der an schlechten Tagen aber auch in der Lage ist, Rennen und Weltmeister

Stoner hatte kein Gefühl in der Hand: Krämpfe in der Gas-Hand

(motorsport-magazin.com) Es war ungewöhnlich, wie schwer es Casey Stoner im Rennen von Sepang hatte, gegen seine Konkurrenten zu bestehen. Nicht nur, dass seine Pace nicht passte, auch seine Aggressivität schien zu fehlen. Stoner lieferte d

Stoner erlebte frustrierenden Freitag: Ähnlich wie Phillip Island

(motorsport-magazin.com) Frustrierende Trainings hat Casey Stoner eigentlich schon länger nicht mehr erlebt, doch am Freitag war es in Sepang wieder einmal soweit. Grund für die schlechte Laune des Ducati-Piloten war, dass er keinen Reifen

Räikkönen mit Kollisionsschäden: Abgedrängt

(motorsport-magazin.com) Seit dem Ungarn GP hatte Kimi Räikkönen keinen Champagner mehr geschmeckt, zumindest auf dem Siegerpodest eines Formel-1-Rennens. "Obwohl Platz 3 meine Durststrecke schlechter Ergebnisse beendet, bin ich etwas

Ecclestone schießt gegen Montezemolo: Danke für die Clowns

(motorsport-magazin.com) Sie sind neu, sie sind aufregend und sie werden überall heiß diskutiert: Nachtrennen. Schon im nächsten Jahr soll bei mehr Rennen als nur in Singapur unter Flutlicht gefahren werden. Peter Sauber mahnt jedoch

Montezemolos Erwartung an Räikkönen: Ich bin mir sicher, er hat verstanden

(motorsport-magazin.com) Eigentlich ist Kimi Räikkönen kein Helfer, keine Nummer 2 oder 1b oder was auch immer. Der Finne hat sich lange genug dagegen gewehrt, direkt auszusprechen, dass er Felipe Massa im Kampf um den Titel helfen kön

Kristensen dominiert zweiten Test: 0,672 Sekunden Vorsprung

(motorsport-magazin.com) Im zweiten Test der DTM auf dem französischen Traditions-Kurs von Le Mans fuhr Tom Kristensen die schnellste Runde. In der 90-minütigen Session, die nach einem Unfall von Maro Engel kurz unterbrochen werden musste,

Kristensen dominiert zweiten Test: 0,890 Sekunden Vorsprung

Winterreifentest: Nicht am falschen Ende knausern

Beim Kauf neuer Winterreifen sollte man nicht am falschen Ende sparen. Billigreifen haben in einem Test des ADAC und der Stiftung Warentest mit schlechten Noten abgeschnitten. Winterpneus von Premiumherstellern haben dagegen gute Bewertungen erhalt