SCHLEUDERN

ADAC testete die ESP-Beratung in Europa

Der Schleuderschutz ESP kann Leben retten. Bei vielen Autohändlern spielt diese Tatsache aber noch keine Rolle, sie bieten lieber andere Extras an. Knapp die Hälfte (47 Prozent) der vom ADAC im EuroTest „ESP im Autohandel“ unt

ADAC fordert besseren Überroll-Schutz für kleine Cabrios

Der ADAC hat die immer beliebter werden Cabrios einem Crashtest unterzogen und die Sicherheit von Kleinwagen-Cabrios bei Überschlag-Unfällen auf die Probe gestellt. In einem Rollover-Crashtest wurden drei aktuelle Vertreter dieser Fahrz

Ratgeber: Stoßdämpfer regelmäßig prüfen

Deutlich längere Bremswege, unsichere Kurvenfahrt und ein erhöhtes Aquaplaning-Risiko sind unter anderem die Folgen defekter Stoßdämpfer. Trotz der erhöhten Unfallgefahr ist jedes siebte Auto laut einer Untersuchung des TÜV Rheinland mit

Tipp: Gut vorbereitet zur TÜV-Hauptuntersuchung

Einmal in zwei Jahren muss jeder Pkw zur Hauptuntersuchung (HU). Dabei wird nach Paragraph 29 der StVZO kontrolliert, ob das Fahrzeug den gesetzlichen Bestimmungen entspricht. Stellt der Prüfer während der Untersuchung erhebliche Mängel f

Service: Tipps für die Fahrt mit dem Anhänger

Ein Anhänger kann viele praktische Dinge in Sachen Transport leisten. Aber wer darf welchen Anhänger überhaupt fahren und welches Auto darf welchen Anhänger ziehen. Und wie viel darf der Anhänger zuladen? Hier sind einige Tipps für den ri

Recht: Schadenersatz trotz abgefahrener Reifen

Wegen abgefahrener Reifen einen Unfall zu verursachen ist nicht zwangsläufig grob fahrlässig. Das hat das Oberlandesgericht Köln in einem Urteil bestätigt. Der Fahrer hat nur dann keinen Anspruch auf Schadenersatz durch die Ver

Sicher und sparsam unterwegs

Ein breites Spektrum von Fahrertrainings bietet Mercedes-Benz in der Saison 2007/2008 an. Umgang mit dem Fahrzeug in verschiedenen Situationen In den Sicherheitstrainings erlernen die Teilnehmer den Umgang mit dem Fahrzeug in Notsituati

Neues ESP mit Lenkhilfe verkürzt Bremsweg

Beim herkömmlichen ESP-System muss für erhöhte Fahrstabilität manchmal ein längerer Anhalteweg hingenommen werden. Für einen kürzeren Bremsweg sorgt hier eine von VW entwickelte neue Generation des Fahrstabilitä

Gespann-Zubehör für Golf-Baureihe

Für Gespannfahrer bietet Volkswagen in den Modellen der Golf-Baureihe jetzt eine Anhänger-Stabilisierung an. Das elektronische Feature ist Teil des Stabilitätsprogramms ESP und soll ein Aufschaukeln und Schleudern des Anhängers fr

Zwei neue Reifen – vorne oder hinten?

Zwei neue Reifen müssen her, die Pneus auf der Antriebsachse sind abgefahren. Doch gehören die profilstärkeren Exemplare nach vorne oder hinten? Eine "allgemeingültige" Antwort gibt es nicht, denn je nach Fahrzeug und Einsatzort s